Строительство водозабора из Южного Буга в Николаеве доверили компании с историей коррупции

Государство заказало очередной этап строительства водопровода для Николаева компании, которая уже фигурирует в уголовных производствах относительно возможного хищения бюджетных средств. Новый подряд предоставили без конкуренции как дополнительные работы к предыдущему контракту.

Об этом сообщил Центр публичных расследований.

Служба восстановления и развития инфраструктуры Днепропетровской области объявила тендер на проектирование и строительство водозабора из реки Южный Буг в Новой Одессе и магистрального водопровода для обеспечения водой Николаева. Закупку объяснили необходимостью ликвидировать последствия разрушения Каховской ГЭС. Речь идет о третьем участке большого проекта водоснабжения, который решили оформить как дополнительные работы предыдущему подрядчику.

Неконкурентную закупку обосновали тем, что дополнительные работы поручают тому же исполнителю, который уже работает по основному договору. Закон позволяет это, если сумма дополнительных работ не превышает 50% от стоимости предыдущего контракта и заказывается в течение трех лет. Задачу на корректировку проектной документации согласовали 1 июля 2025 года.

СКРИНШОТ: Prozorro

После внесения изменений проект разделили на две очереди: строительство насосной станции третьего подъема и сооружений предварительной очистки воды. Станция предварительной очистки является ключевым технологическим элементом для стабильного водоснабжения Николаева, ее мощность составит 120 тысяч кубометров в сутки. Комплекс будет включать фильтровальную станцию, дисковую фильтрацию, резервуары очищенной воды, реагентные системы, сети и электротехнические помещения.

Стоимость проекта оценили более 916 миллионов гривен. 27 ноября 2025 года договор подписали с ООО "Группа компаний "Автострада". Работы должны завершить до 24 апреля 2026 года.

Компания уже неоднократно фигурировала в громких уголовных производствах, связанных с государственными подрядами. В частности, днепровские правоохранители расследуют возможное присвоение бюджетных средств при строительстве магистрального водопровода "Хортица" - проекта на более 5,3 миллиарда гривен, который "Автострада" получила без открытых торгов после подрыва Каховской ГЭС. По данным следствия, компания закупала песок у Новопавловского карьера по 68-115 гривен за тонну, но в документах указывала более высокие цены и заключала договоры с неустановленными контрагентами.

По данным YouControl, ООО "Группа компаний "Автострада" работает с 2015 года и получила государственных контрактов на более 110 миллиардов гривен. Компания входит в финансово-промышленную группу MS Capital бизнесмена Максима Шкиля. В группу входят дорожные, логистические, торговые и аграрные предприятия.

СКРИНШОТ: YouControl

Компания была одним из крупнейших подрядчиков программы "Большая стройка" и регулярно получает масштабные контракты на восстановление инфраструктуры. В то же время деятельность компании неоднократно привлекала внимание правоохранителей и общественных организаций. Так, глава ОО "Нон-Стоп Украина" подал жалобу, утверждая, что конечный бенефициар создал организованную группу для системного завладения государственными средствами и победы в крупных тендерах, но суд жалобу отклонил.

Кроме того, правоохранители расследуют возможные коррупционные схемы в коммунальной корпорации "Киевавтодор" и среди ее подрядчиков, связанных с группой "Автострада". СМИ также связывают компанию с бывшим мэром Одессы Трухановым.

В апреле суд разрешил следователям получить документы по делу о возможных злоупотреблениях должностных лиц Николаевской ОГА при реконструкции водопровода на сумму более 100 миллионов гривен, где речь идет о завышении объемов и стоимости работ.

Анна Бальчінос