Ремонт асфальта на остановках в Одессе решили доверить строителю дорог на кладбище

Управление дорожного хозяйства Одесского городского совета провело закупку для избрания подрядчика для текущего ремонта покрытия в местах, предназначенных для ожидания подвижного состава общественного транспорта, посадки и высадки пассажиров и подходов к ним.

Соответствующее объявление обнародовано в системе электронных закупок Prozorro.

Речь идет об остановках: Первая станция Люстдорфской дороги в направлении "Люстдорф", Первая станция Люстдорфской дороги в направлении "Центр", Юго-западный массив в направлении "Центр", площадь Трибуны героев в направлении "Люстдорф", Трибуны героев в направлении "Центр", Третья станция Люстдорфской дороги в направлении "Центр", Жилой массив "Вузовский" в направлении "Люстдорф", Жилой массив "Вузовский" в направлении "Центр", улица Офицерская в направлении "Люстдорф". Общая площадь, которую запланировали ремонтировать - 1 тысяча 961 квадратный метр.

Торги провели в формате открытых торгов с особенностями и единственным их участником стало частное предприятие "Дорлидер". По данным сервиса YouControl, компания зарегистрирована в Одессе в 2015 году. Ее владельцем является одессит Игорь Бережок.

Ранее Управление дорожного хозяйства Одесского городского совета провело закупку для избрания компании, которой заплатят за текущий ремонт участков пяти улиц города. Торги провели в формате открытых торгов с особенностями и единственным их участником стало частное предприятие "Дорлидер". Тендер предусматривал, что компания в случае заключения сделки получит 7 миллионов 902,3 тысячи гривен, а работу должна будет завершить до 31 декабря.

22 мая 2025 года Коммунальное предприятие "Специализированное предприятие коммунально-бытового обслуживания" заключило с компанией соглашение об избрании компании для строительства дорожного покрытия кладбища "Западное".

В аукционе приняли участие ЧП "Дорлидер" и Общество с ограниченной ответственностью "Берг Групп". Предложение ООО было более выгодным - компания согласилась работать за 16 миллионов 148,9 тысячи гривен, но это предложение в конце концов отклонили. Частное предприятие просило за работу больше - 18 миллионов 548,7 тысячи гривен.

Кирило Бойко