09 січня 2023 р. 14:59
(Фото: MarineTraffic)
Деякі судна, що слідували Суецьким каналом, прибудуть до пунктів призначення із запізненням через аварію балкера Glory, який везе до Китаю 65 тисяч 970 тонн кукурудзи з порту Чорноморськ в Одеській області.
Балкер сів на мілину в Суецькому каналі через аварійну зупинку двигуна, але наразі судно вже буксують для ремонту найближчий порт, повідомило CNBC.
3 січня MV Glory проінспектували працівники Об'єднаного координаційного центру неподалік від Стамбула й судно рушило до Китаю.
Аварія сталася вранці 9 січня поблизу єгипетського міста Аль-Кантара, втім, вже станом на 11 годину судно було знято з мілини. Компанія з обслуговування каналів Leth Agencies повідомила, що для рятування балкера залучили три буксири.
Суецький канал є одним із найважливіших водних шляхів світу, на його 120 милях припадає 30% світового контейнерного перевезення та 12% усієї світової торгівлі на суму близько 1 трильйона доларів США щорічно.
MV Glory не перше судно, що сіло на мілину на цьому водному шляху. У березні 2021 року контейнеровоз Ever Given під панамським прапором врізався у берег на односмуговій ділянці каналу, заблокувавши рух на шість днів.
Балкер Glory не вперше прямував з України у складі караванів із збіжжям та іншою агропродукцією, так 7 серпня, з портів "Одеса" та "Чорноморськ" вийшов другий караван з українським продовольством – три судна з Чорноморська та ще одне з Одеси. Серед інших в його склад входила й Glory.
22 липня 2022 року в Стамбулі за пропозиції Організації Об’єднаних Націй Україна, Туреччина та Генеральний секретар ООН Антоніу Гуттереш підписали Ініціативу про безпечне транспортування зерна та харчових продуктів з українських портів "Одеса", "Чорноморськ" та "Південний".
17 листопада 2022 року дію ініціативи з безпечного транспортування агропродукції через Чорне море продовжили ще на 120 днів. Гарантами виконання проєкту залишилися Організація Об'єднаних Націй та Туреччина.
15 листопада в Індонезії відбувся саміт G20, на якому виступив президент України. Голова держави звернувся до учасників саміту в онлайн-режимі й озвучив власну формулу миру. Він запропонував безстрокове продовження зернової угоди та її розширення на порти Миколаєва й Ольвії.
Загалом починаючи з 1 серпня з портів Великої Одеси вийшли 626 суден, які експортували 16,8 мільйона тонн українського продовольства до країн Азії, Європи та Африки.
Кирило Бойко
11 березня 2025 р.
Розлив нафти в акваторії морського порту Чорноморськ завдав шкоди екології на 16 мільйонів11 березня 2025 р.
Суд розділив справу про вимагання чверті мільйона доларів директором порту "Чорноморськ"14 березня 2025 р.
Мазут на пляжах Одеси: інспектори провели обстеження10 березня 2025 р.
В Одесі обрали постачальника саджанців на понад 2 мільйони14 березня 2025 р.
Демонстративне вбивство одеського активіста на тлі повітряного терору08 березня 2025 р.
Прикордонники затримали на Одещині браконьєра з уловом на 8 мільйонів12 березня 2025 р.
З початку повномасштабної агресії росія спричинила портам Одещини понад 200 пошкоджень10 березня 2025 р.
Міндовкілля розпочало розгляд справи про видобуток піску на Миколаївщині02 березня 2025 р.
Два іноземних судна постраждали в порту Одеси від росіян13 березня 2025 р.
Ворог вдарив шахедами по Одещині: які наслідки14 березня 2025 р.
Пункт пропуску в Рені знову планують реконструювати