Завантажене зерном з Чорноморська судно заблокувало Суецький канал

Деякі судна, що слідували Суецьким каналом, прибудуть до пунктів призначення із запізненням через аварію балкера Glory, який везе до Китаю 65 тисяч 970 тонн кукурудзи з порту Чорноморськ в Одеській області.

Балкер сів на мілину в Суецькому каналі через аварійну зупинку двигуна, але наразі судно вже буксують для ремонту  найближчий порт, повідомило CNBC.

3 січня MV Glory проінспектували працівники Об'єднаного координаційного центру неподалік від Стамбула й судно рушило до Китаю.

Аварія сталася вранці 9 січня поблизу єгипетського міста Аль-Кантара, втім, вже станом на 11 годину судно було знято з мілини. Компанія з обслуговування каналів Leth Agencies повідомила, що для рятування балкера залучили три буксири.

Суецький канал є одним із найважливіших водних шляхів світу, на його 120 милях припадає 30% світового контейнерного перевезення та 12% усієї світової торгівлі на суму близько 1 трильйона доларів США щорічно. 

MV Glory не перше судно, що сіло на мілину на цьому водному шляху. У березні 2021 року контейнеровоз Ever Given під панамським прапором врізався у берег на односмуговій ділянці каналу, заблокувавши рух на шість днів.

Балкер Glory не вперше прямував з України у складі караванів із збіжжям та іншою агропродукцією, так 7 серпня, з портів "Одеса" та "Чорноморськ" вийшов другий караван з українським продовольством – три судна з Чорноморська та ще одне з Одеси. Серед інших в його склад входила й Glory. 

22 липня 2022 року в Стамбулі за пропозиції Організації Об’єднаних Націй Україна, Туреччина та Генеральний секретар ООН Антоніу Гуттереш підписали Ініціативу про безпечне транспортування зерна та харчових продуктів з українських портів "Одеса", "Чорноморськ" та "Південний".

17 листопада 2022 року дію ініціативи з безпечного транспортування агропродукції через Чорне море продовжили ще на 120 днів. Гарантами виконання проєкту залишилися Організація Об'єднаних Націй та Туреччина.

15 листопада в Індонезії відбувся саміт G20, на якому виступив президент України. Голова держави звернувся до учасників саміту в онлайн-режимі й озвучив власну формулу миру. Він запропонував безстрокове продовження зернової угоди та її розширення на порти Миколаєва й Ольвії.

Загалом починаючи з 1 серпня з портів Великої Одеси вийшли 626 суден, які експортували 16,8 мільйона тонн українського продовольства до країн Азії, Європи та Африки.

Кирило Бойко