03 липня 2025 р. 09:31

Окупанти виставили на продаж кримські порти для розвитку яхтового туризму

(ФОТО: Голос Криму)

У Криму окупаційна влада виставила на продаж 100% акцій підприємств, що керують портами в Ялті та Євпаторії, попри низьке завантаження через санкції. Ймовірно, об’єкти планують використати для туристичних або пасажирських цілей, оскільки перспектив зростання вантажопотоку немає.

Про це повідомив Голос Криму. 

Окупаційне міністерство майнових і земельних відносин республіки Крим 2 липня виставило на продаж 100% акцій підприємств, що керують “націоналізованими” морськими портами в Ялті та Євпаторії. Стартова ціна лотів становить відповідно 1,49 мільярда рублів (близько 790 млн грн) і 192,9 мільйона рублів (приблизно 103 млн грн). Прийом заявок триває до 28 липня, а сам аукціон запланований на 1 серпня.

Окрім портів у Ялті та Євпаторії, так звана влада формально контролює порти в Керчі та Феодосії, які перебувають у федеральній власності росії.

Наразі всі кримські порти функціонують із вкрай низьким навантаженням через дефіцит суден, готових заходити в умовах санкційного тиску. Як зазначили у медіа, окупанти сподіваються перетворити порти на осередки пасажирських перевезень і яхтового туризму. Втім, фахівці ринку сумніваються в реалістичності таких очікувань через нестачу попиту. 

Самопроголошена влада Криму визнала, що морські порти регіону використовуються менш ніж на 10% від своїх можливостей, проте продовжує анонсувати плани розвитку круїзного і яхтового туризму — попри відсутність на півострові та росії власного флоту і наявність численних санкційних обмежень.

Ялтинський морський порт має площу акваторії 12,15 га, пасажирський термінал із річною пропускною здатністю 1,3 мільйона осіб, а також вантажний термінал для перевалки насипних і генеральних вантажів. Євпаторійський порт займає 51,5 тисячі кв. метрів і спеціалізується на перевалці генеральних і навалювальних вантажів. Імовірно, обидва об’єкти можуть бути куплені для перепрофілювання під туристичні або пасажирські цілі, оскільки передумов для зростання вантажопотоку наразі немає.

Також росія планує збудувати в анексованому Криму порт і залізницю — проєкт хочуть реалізувати за участі китайських компаній. Йдеться про будівництво в районі Керчі та озера Донузлав із можливими інвестиціями до 10 мільярдів доларів.

Окупаційна адміністрація має намір запросити представників КНР для переговорів на місці. Тим часом українська розвідка закликала міжнародну спільноту не допустити участі іноземних компаній у протиправних проєктах на тимчасово окупованих територіях.

Анна Бальчінос

Також Вам може сподобатись:

11 березня 2026 р.

Україна запровадила санкції проти російських підприємств: у списку 11 компаній

Злочини проти людяності: у звіті ООН описали масштаб вивезення дітей з України

10 березня 2026 р.

Політв’язень з Криму потребує термінової стоматологічної допомоги

В Криму дивізія ППО у Севастополі зазнає значних втрат

09 березня 2026 р.

Громади у вигнанні: як працюють місцеві бюджети на тимчасово окупованих територіях

Українські військові розгромили ППО та базу безпілотників окупантів у Криму

08 березня 2026 р.

Крим перетворюють на пастку для мігрантів

У Криму зник популярний пляж після "благоустрою"

07 березня 2026 р.

Влада Криму пообіцяла гроші на бізнес учасникам війни проти України

В Україні винесли вирок генпродюсеру кримського телеканалу окупантів

З Криму до Туреччини вийшло чергове судно з краденим українським зерном

Спричинену росією пожежу в Одесі вночі гасили 80 рятувальників

06 березня 2026 р.

Вибухи у Криму: дрони СБУ атакували авіазавод і нафтобазу окупантів

Авто окупаційного “голови” Каховки нібито атакував дрон

05 березня 2026 р.

Окуповані громади на Херсонщині опинилися в гуманітарній блокаді