03 липня 2025 р. 09:31

Окупанти виставили на продаж кримські порти для розвитку яхтового туризму

(ФОТО: Голос Криму)

У Криму окупаційна влада виставила на продаж 100% акцій підприємств, що керують портами в Ялті та Євпаторії, попри низьке завантаження через санкції. Ймовірно, об’єкти планують використати для туристичних або пасажирських цілей, оскільки перспектив зростання вантажопотоку немає.

Про це повідомив Голос Криму. 

Окупаційне міністерство майнових і земельних відносин республіки Крим 2 липня виставило на продаж 100% акцій підприємств, що керують “націоналізованими” морськими портами в Ялті та Євпаторії. Стартова ціна лотів становить відповідно 1,49 мільярда рублів (близько 790 млн грн) і 192,9 мільйона рублів (приблизно 103 млн грн). Прийом заявок триває до 28 липня, а сам аукціон запланований на 1 серпня.

Окрім портів у Ялті та Євпаторії, так звана влада формально контролює порти в Керчі та Феодосії, які перебувають у федеральній власності росії.

Наразі всі кримські порти функціонують із вкрай низьким навантаженням через дефіцит суден, готових заходити в умовах санкційного тиску. Як зазначили у медіа, окупанти сподіваються перетворити порти на осередки пасажирських перевезень і яхтового туризму. Втім, фахівці ринку сумніваються в реалістичності таких очікувань через нестачу попиту. 

Самопроголошена влада Криму визнала, що морські порти регіону використовуються менш ніж на 10% від своїх можливостей, проте продовжує анонсувати плани розвитку круїзного і яхтового туризму — попри відсутність на півострові та росії власного флоту і наявність численних санкційних обмежень.

Ялтинський морський порт має площу акваторії 12,15 га, пасажирський термінал із річною пропускною здатністю 1,3 мільйона осіб, а також вантажний термінал для перевалки насипних і генеральних вантажів. Євпаторійський порт займає 51,5 тисячі кв. метрів і спеціалізується на перевалці генеральних і навалювальних вантажів. Імовірно, обидва об’єкти можуть бути куплені для перепрофілювання під туристичні або пасажирські цілі, оскільки передумов для зростання вантажопотоку наразі немає.

Також росія планує збудувати в анексованому Криму порт і залізницю — проєкт хочуть реалізувати за участі китайських компаній. Йдеться про будівництво в районі Керчі та озера Донузлав із можливими інвестиціями до 10 мільярдів доларів.

Окупаційна адміністрація має намір запросити представників КНР для переговорів на місці. Тим часом українська розвідка закликала міжнародну спільноту не допустити участі іноземних компаній у протиправних проєктах на тимчасово окупованих територіях.

Анна Бальчінос

Також Вам може сподобатись:

29 січня 2026 р.

Через 12 років у Львові схопили підозрюваного вбивцю мера кримського Сімеїзу

28 січня 2026 р.

У Брюсселі презентували концесію порту Чорноморськ

Кримський рупор окупантів отримав 11 років тюрми заочно

Окупанти на Херсонщині не втратили врожаї попри підрив Каховської ГЕС

"Головний слідчий" окупованого Криму публічно підтвердив злочини проти України

27 січня 2026 р.

Окупанти заселяють іноземців у порожні оселі українців на Херсонщині та в Криму

Позбавлення лікування стало формою знищення кримських бранців кремля

Реконструкція причалу в Чорноморську завершилася підозрою у привласненні 43 мільйонів

Генерал росгвардії отримав 15 років за воєнні злочини на Херсонщині

26 січня 2026 р.

Колишній портретист із Каховки став рупором ворога у Криму

Пропаганда ворога в Криму перетворила дітей на воєнних злочинців

25 січня 2026 р.

Вірменський храм 15 століття у Криму окупанти довели до руйнації

Українським морським коридором перевезли вже 100 мільйонів тонн зерна

Новий російський месенджер стає інструментом контролю над кримчанами

У Криму зростає кількість діагнозів раку на тлі дефіциту ліків