Мінінфраструктури відновило процес передання в концесію терміналів порту "Чорноморськ"

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України відновило процес підготування терміналів порту "Чорноморськ" для передання у концесію.

Про це повідомили у пресслужбі Адміністрації морських портів України. 

Передати у концесію планується перший, контейнерний та п’ятий термінали. Процес розпочався ще до повномасштабного вторгнення росії. 

Перший етап – розробка технічно-економічного обґрунтування (ТЕО), наступний – проведення конкурсу серед охочих отримати в концесію термінали порту "Чорноморськ".

Підготовку ТЕО профінансує Глобальний інфраструктурний фонд, експертів і консультантів залучає Європейський банк реконструкції та розвитку і Міжнародна фінансова корпорація. 

До повномасштабного вторгнення росії, Міністерство інфраструктури України планувало у 2022 році передати в концесію три об'єкти, що належать державному підприємству "Морський торговельний порт "Чорноморськ" в Одеській області.

Перший об’єкт – це перший вантажний район, другий об’єкт – це контейнерний термінал і третій – це спеціалізований поромний комплекс. 

Також у грудні 2021 року міністерство повідомляло про плани провести у 2022 році чотири або шість концесійних конкурсів у Чорноморському, Одеському, Ізмаїльському та Бердянському морських портах. 

Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков наголосив, що Україна вже має досвід передання в концесію портів. 

Заокрема майно державного підприємства "Стивідорна компанія "Ольвія" і відповідне майно державного підприємства "Адміністрація морських портів України" у 2021 році передали в концесію QTerminals Olvia, що входить до Групи QTerminals, в рамках державно-приватного партнерства на 35 років.

Також зазначимо, що Фонд державного майна України активно проводить аукціони із приватизації портів Одеської області. 

Наприклад, Морський торговельний порт "Білгород-Дністровський" виставили на приватизацію  зі стартовою ціною майже 185 мільйонів гривень. Щоправда у випадку цього порту - це вже третя спроба продажу.

Натомість інший порт - "Усть-Дунайськ" продали успішно. 

Порт "Усть-Дунайськ" став першим портом в Україні, приватизованим з аукціону, який  відбувся 17 січня. В аукціоні брали участь вісім товариств з обмеженою відповідальністю й ціна в результаті зросла зі стартової - 60 мільйонів 14,7 тисячі гривень до 201 мільйона 300 гривень. 

Основним видом діяльності порту "Усть-Дунайськ" є вантажно-розвантажувальні роботи, які проводяться в портовому пункті Кілія, який розташований на 54 км річки Дунай.

Кирило Бойко