Ізмаїльський порт готовий витратити майже 6 мільйонів на ремонт п’яти портальних кранів

Державне підприємство "Ізмаїльський морський торгівельний порт" розпочало пошук підрядника для оновлення до кінця 2025 року металоконструкцій п'яти портальних кранів.

Про це пише кореспондентка Інтента з посиланням на сайт Prozorro.

Мова йде про два крани "Кондор", два "Соколи" та "Альбатрос". На їх ремонт порт готовий направити до 5 мільйонів 962 тисяч гривень. Термін, який відводиться підряднику, на оновлення кожної одиниці, складає 25-30 днів залежно від обсягу робіт. Судячи з технічної документації, десь треба буде відновити шарнірні з'єднання та підшипники, десь - усунути деформацію чи оновити зубчастий вінець, який, до слова, замовник має надати виконавцю. Скрізь треба оновити антикорозійний захист місць ремонту. Послуги мають надаватися без демонтажу стрілової системи та з гарантійним терміном у 12 місяців.

Аукціон запланований на 16 травня.

Нагадаємо, у січні 2025 року Ізмаїльський порт підшукав підрядника для ремонту портального крана "Кондор" за 15,6 мільйона. Ним стала одеська фірма "Ремтехморпорт". А на початку травня визначив одеське ТОВ "Одіссей ЮА", яке заснувала Тетяна Чередніченко з Миколаївщини, постачальником цілого переліку запасних частин до портальних кранів. Вартість контракту склала 7 мільйонів 725 тисяч гривень.

Крім того, Ізмаїльський морпорт уклав великий контракт на перевезення вантажів з Укрзалізницею. Очікувана вартість закупівлі складає 150 мільйонів гривень.  Договір уклали  по безтендерній процедурі закупівлі в одного учасника, через те, що такі послуги може надати тільки Укрзалізниця.

Також ДП "Ізмаїльський морський торгівельний порт"  придбав шляхом укладання прямого договору, тобто без проведення торгів, мінівен південнокорейського виробника Hyundai Staria за 2 мільйони 034 тисячі гривень. Транспорт порт придбав у одеського дочірнього підприємства "Базіс авто", кінцевим бенефіціаром якого є Олександр Рафаїлович Кауфман – брат одіозного бізнесмена Бориса Кауфмана.

Антоніна Лубченко