В Крыму полтора миллиона тонн зерна застряли из-за отсутствия экспортных возможностей

В Крыму застряло полтора миллиона тонн собранного зерна из-за полной невозможности его экспорта. Из-за высокой себестоимости топлива и мизерных закупочных цен местные фермеры оказались на грани банкротства.

Об этом сообщили в Cemaat.

Через черноморские и азовские порты Россия больше не может вывозить зерно. Доставлять зерно из Крыма к Балтийскому морю слишком дорого и опасно. Это создало сложные условия для местных фермеров.

Мы посчитали: себестоимость тонны у нас получилась 14 тысяч, ведь вы же помните, по какой цене продавался солярка, а сейчас нам предлагают 6 рублей за килограмм пшеницы. И придется соглашаться — ведь дороже уже не будет, а нужно же сеять озимые. Или уже не нужно? Какая-то безвыходная ситуация, если честно, — рассказала Зарина, совладелица одного из фермерских хозяйств Симферопольского района.

Фермер Михаил рассказал, что ячмень на его полях под Джанкоем ещё в июле вымерз, высох и осыпался. Возможность купить топливо была, но по заоблачным ценам. Мужчина побоялся, что окупить затраты не удастся, поэтому не собирал зерно, а оставил его на поле.

Кто не рискует, тот не пьет шампанское, но я его и так не пью. Не рискнул — и не жалею. Сомневался, конечно, правильно ли я поступаю. Но когда начал считать, во что мне обойдется этот урожай, понял, что потерять его сейчас выгоднее, чем на последние деньги купить дизель — а потом всё равно потерять. Так хоть что-то на душе осталось, — отметил он. 

Оккупационные власти заговорили о поддержке фермеров, однако очень туманно и невнятно. 

Аграрный министр полуострова Денис Кратюк признал профицит зерна.

Ранеебензовозы в Крыму начали сопровождать вооружённые мобильные огневые группы. Активист из Белогорска рассказал журналистам, что раньше пикапы МВГ с крупнокалиберными пулеметами сопровождали бензовозы только до Крыма со стороны Херсонской области. Теперь же они появились и на крымских трассах. 

Юлія Калабайда