В Одессу прибыл последний трехсекционный трамвай

В Одесское трамвайное депо на Слободке доставили тринадцатый и последний трехсекционный вагон К1Т306, приобретенный у компании "Татра-Юг" за средства Европейского инвестиционного банка. Однако пока он не выйдет на городские маршруты.

Как сообщили в Odesa Mass Transit, на данный момент только два таких вагона (№7013 и №7014) работают в городе, чередуясь на маршруте №17. Остальной транспорт, хоть и проходил испытания, остается в резерве. По предварительной информации, остальные новые трамваи начнут курсировать после восстановления маршрута №7 по полной трассе.

Трамваи К1Т306 - это современные трехсекционные низкопольные вагоны длиной 26 метров, способные перевозить до 300 пассажиров. Они производятся на заводе "Южмаш" в Днепре и уже эксплуатируются в 22 городах Украины.

Ранее КП "Одесгорэлектротранс" объявило тендер на почти 3 миллиона гривен. За эти средства планируется приобрести три комплекта обшивки для обустройства экстерьера и интерьера салона и кабины трамвая, которые будут установлены во время капитального ремонта и модернизации вагонов Tatra.

Между тем Одесса планирует направить из городского бюджета более 500 млн грн на содержание коммунального предприятия "Одесгорэлектротранс" (ОМЕТ) в 2025 году. Соответствующее решение обсудили на заседании постоянной комиссии по вопросам планирования, бюджета и финансов Одесского городского совета.

По словам членов комиссии, основная часть средств будет использована для выплаты заработной платы работникам предприятия, а также на оплату электроэнергии, необходимой для работы электротранспорта. В то же время некоторые депутаты выразили обеспокоенность, что такие расходы носят лишь текущий характер и не способствуют развитию городской инфраструктуры.

Ірина Глухова