В Одесской области зафиксировали тысячи случаев превышения скорости

В июле в Одесской области зафиксировали около 5 тысяч случаев превышения скорости - это одно из главных нарушений, которое приводит к ДТП. Больше всего аварий происходит на междугородних трассах, где водители часто игнорируют ограничения.

О масштабах проблемы, причинах нарушений и предусмотренных штрафах Украинской Службе Информации рассказала Алла Марченко, начальник пресс-службы Управления патрульной полиции в Одесской области.

Июль на дорогах Одесской области ознаменовался резким ростом нарушений скоростного режима - за месяц патрульная полиция зафиксировала около 5 тысяч таких случаев. Превышение скорости остается главной причиной дорожно-транспортных происшествий в регионе.

В летний период мы традиционно фиксируем всплеск нарушений - люди едут в отпуска, к морю, движение транспорта увеличивается, - отметила Алла Марченко.

По ее словам, патрульная полиция фиксирует нарушения с помощью приборов TruCam, мобильных экипажей и систем автоматической фиксации. Однако, несмотря на штрафы, борьба с нарушителями продолжается.

Сейчас примерно 20-30% водителей игнорируют оплату штрафов в отведенные 15 дней, после чего дела передаются в исполнительную службу.

Хотя в пределах Одессы серьезные превышения случаются реже, на междугородних трассах ситуация значительно хуже. Именно там происходят самые тяжелые ДТП - с травмированными или погибшими. В таких зонах устанавливают камеры и другие средства для уменьшения аварийности.

Как отметила пресс-секретарь полиции, в Финляндии за год не зафиксировали ни одной аварии с пострадавшими - к такому результату стремится и Украина. В то же время она подчеркнула, что наш трафик значительно отличается, и несмотря на ежедневную работу правоохранителей, ситуация остается сложной.

Летом количество аварий традиционно возрастает. По статистике патрульной полиции, основные причины: превышение скорости, несоблюдение дистанции, нарушение правил маневрирования на перекрестках и конфликты с пешеходами. Причем ответственность часто лежит как на водителях, так и на пешеходах. В отличие от частного транспорта, водители маршруток обычно не превышают скорость. Случаи нарушений с их стороны - единичные.

В течение 2024 года правоохранители составили более 65 тысяч протоколов за управление транспортом в нетрезвом состоянии - это на 19% больше, чем в первый год полномасштабного вторжения. Одесская область оказалась среди лидеров по количеству таких нарушений: 7 073 протокола, уступив лишь Днепропетровской области и Киеву.

Анна Бальчінос