В Одессе запланировали 6 миллиардов на безопасность дорожного движения

В Одессе пересмотрели программу безопасности дорожного движения - речь идет не только о новых подходах, но и о миллиардных расходах. В условиях военного положения город адаптирует транспортную политику, чтобы уменьшить аварийность и сделать дороги более безопасными.

Соответствующее решение принял Исполнительный комитет Одесского городского совета.

Исполком подготовил проект решения о внесении изменений в Городскую целевую программу "Безопасность дорожного движения в городе Одессе" на 2020-2028 годы. Соответствующие предложения планируют передать на рассмотрение Одесской городской военной администрации.

Необходимость корректировки программы объясняют новыми условиями управления городом в период военного положения, а также созданием военной администрации в октябре 2025 года. Документ предусматривает уточнение показателей эффективности, а также пересмотр объемов финансирования мероприятий.

Общий бюджет программы составляет более 6,3 миллиарда гривен, из которых более 3,36 миллиарда - средства городской общины, еще почти 3 миллиарда гривен планируют привлечь из других источников.

Основная цель программы - уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий, а также создание безопасных и комфортных условий для всех участников движения: водителей, пешеходов и велосипедистов. Речь идет не только о контроле, но и о развитии инфраструктуры - строительство новых объектов, ремонт дорог и модернизацию транспортной системы.

Наибольшие расходы запланированы на 2026-2028 годы - более 3,3 миллиарда гривен. Эти средства должны направить на капремонт дорог, обустройство безопасных перекрестков, обновление светофоров и совершенствование организации движения.

Запланированные изменения также согласуются со Стратегией развития Одессы до 2027 года. В частности, программа будет способствовать формированию безопасной городской среды, развитию интегрированной транспортной системы и повышению уровня общественной безопасности.

В апреле коммунальное предприятие"Одесгорэлектротранс" смогло запустить на маршруты только 50% трамваев и 45% троллейбусов, которые есть в наличии предприятия.

Анна Бальчінос