Паромная переправа "Орловка-Исакча" возобновила работу - пока в тестовом режиме

Паромный комплекс"Орловка" после атаки возобновил свою работу в тестовом режиме.

Как рассказали в оперативном штабе Измаильской РОА, на линии обеспечивает движение один паром с ориентировочной частотой отправления раз в час.

"Сейчас переправа доступна для пешеходных переходов, легкового транспорта и грузовых авто (TIR). Пропуск автобусов временно невозможен", - добавили в штабе.

В Ренийской громаде Измаильского района планируется строительство мостового перехода через реку Дунай для обеспечения автомобильного сообщения между Украиной, Румынией, Болгарией и Турцией.

Как рассказала bessarabiainform, мост намерены возвести между украинским селом Орловка и румынским городом Исакча.

"Ожидается, что после введения в эксплуатацию моста будет уменьшен путь к румынскому городу Исакча примерно на 80 км", - говорится в сообщении.

Из-за военных действий и блокады портов Большой Одессы поток грузовиков через переправу вырос вдвое. Сейчас основную часть автотранспорта составляют контейнеровозы с зерном, направляющиеся в порт Констанца. Расстояние от Исакчи до Констанцы составляет около 160 километров. Если бы этот поток шел через Молдову, то себестоимость доставки одного контейнера с зерном выросла бы на 200-300 долларов.

В Ренийской общине Измаильского района планируется строительство мостового перехода через реку Дунай для обеспечения автомобильного сообщения между Украиной, Румынией, Болгарией и Турцией. Мост намерены возвести между украинским селом Орловка и румынским городом Исакча.

"Ожидается, что после введения в эксплуатацию моста будет уменьшен путь к румынскому городу Исакча примерно на 80 км", - говорится в сообщении.

Кроме этого инвесторы строительства паромной переправы Орловка-Исакча намеревались создать пассажирский терминал для обслуживания круизных судов рядом с переправой.

В феврале 2023 года Украинское Дунайское пароходство сообщило о планах наладить сотрудничество с паромным комплексом Орловка-Исакча.

Олеся Ланцман