17 января 2020 г. 15:27
Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» намерено временно приостановить работу фуникулера у Потемкинской лестницы.
Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
По данным КП, подъемник перестанет работать с 20 января и возобновит движение не раньше 31 марта. В коммунальном предприятии поясняют решение необходимостью планового ремонта фуникулера.
В 1895 году молодой инженер Николай Пятницкий, выпускник Петербургского института инженеров путей сообщения, сын директора Второй одесской гимназии, подал в городскую Управу прошение о «предоставлении ему сооружения и эксплуатации механического подъемного пути с Приморской улицы на бульвар». Не вполне доверившись Пятницкому, городские власти объявили конкурс на сооружение фуникулера через местные и столичные газеты.
Конкурировать с Пятницким решилась лишь одна парижская фирма, но и представлен ей был только эскизный проект, никак не привязанный к местности поэтому предпочтение отдали Пятницкому.
В 1900—1902 годах был спланирован склон под трассу будущего фуникулера, уложили одноколейный рельсовый путь длиной около ста метров с разъездом посередине и переходным мостиком над ним, построили деревянный ажурный павильон на бульваре, каменное здание с кассой, перроном и конторой на Приморской улице, а рядом небольшая электростанция, собраны и закреплены на тросах два доставленных из Парижа вагончика на 35 пассажиров каждый, установлены 300 калильных ламп и дуговых фонарей для освещения дороги.
Торжественное открытие подъёмной дороги состоялось 8 июня 1902 года. По условиям контракта фуникулер должен был перейти в собственность города в 1920 году, но с 1919 года фуникулер был «законсервирован» в связи с поломкой.
Заработал он 20 сентября 1926 года, с окончанием Гражданской войны и французской интервенции и проработал до 1941 года. Потом, не работал и только в 1948 году его начали восстанавливать. Через двадцать лет, в 1969 году, фуникулер закрыли. В 1970 году его заменили эскалатором. Эскалатор постепенно приходил в негодность и закрылся в 1997 году.
В 1998 году городская власть решила построить на Потемкинской лестнице новый фуникулер по принципу наклонных лифтов и выделила деньги, но работать новый фуникулер стал только в 2005 году
24 марта 2026 г.
В Одессе запланировали юбилейную сессию на апрель23 марта 2026 г.
Депутат Одесского горсовета Сеник обновил автопарк и активы17 марта 2026 г.
Херсонская громада получила спецтранспорт и генераторы из Германии16 марта 2026 г.
В мэрии признали, что Одессе не хватает укрытий6 марта 2026 г.
В Одессе решили провести общественные слушания для выбора надгробий в мемориале погибшим28 февраля 2026 г.
В Одессу прибыли пять дополнительных автобусов из Киевской области27 февраля 2026 г.
Четыре депутата Одесского городского совета проигнорировали все заседания своих комиссий25 февраля 2026 г.
Капремонт и электротранспорт: в Одессе на программу безбарьерности запланировали 742 миллиона24 февраля 2026 г.
Из повестки дня сессии Одесского горсовета убрали некоторые вопросы из повестки дня