17 января 2020 г. 15:27
Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» намерено временно приостановить работу фуникулера у Потемкинской лестницы.
Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
По данным КП, подъемник перестанет работать с 20 января и возобновит движение не раньше 31 марта. В коммунальном предприятии поясняют решение необходимостью планового ремонта фуникулера.
В 1895 году молодой инженер Николай Пятницкий, выпускник Петербургского института инженеров путей сообщения, сын директора Второй одесской гимназии, подал в городскую Управу прошение о «предоставлении ему сооружения и эксплуатации механического подъемного пути с Приморской улицы на бульвар». Не вполне доверившись Пятницкому, городские власти объявили конкурс на сооружение фуникулера через местные и столичные газеты.
Конкурировать с Пятницким решилась лишь одна парижская фирма, но и представлен ей был только эскизный проект, никак не привязанный к местности поэтому предпочтение отдали Пятницкому.
В 1900—1902 годах был спланирован склон под трассу будущего фуникулера, уложили одноколейный рельсовый путь длиной около ста метров с разъездом посередине и переходным мостиком над ним, построили деревянный ажурный павильон на бульваре, каменное здание с кассой, перроном и конторой на Приморской улице, а рядом небольшая электростанция, собраны и закреплены на тросах два доставленных из Парижа вагончика на 35 пассажиров каждый, установлены 300 калильных ламп и дуговых фонарей для освещения дороги.
Торжественное открытие подъёмной дороги состоялось 8 июня 1902 года. По условиям контракта фуникулер должен был перейти в собственность города в 1920 году, но с 1919 года фуникулер был «законсервирован» в связи с поломкой.
Заработал он 20 сентября 1926 года, с окончанием Гражданской войны и французской интервенции и проработал до 1941 года. Потом, не работал и только в 1948 году его начали восстанавливать. Через двадцать лет, в 1969 году, фуникулер закрыли. В 1970 году его заменили эскалатором. Эскалатор постепенно приходил в негодность и закрылся в 1997 году.
В 1998 году городская власть решила построить на Потемкинской лестнице новый фуникулер по принципу наклонных лифтов и выделила деньги, но работать новый фуникулер стал только в 2005 году
14 января 2025 г.
Более 50 миллионов планируют привлечь на строительство компостирующей станции на Николаевщине8 января 2025 г.
В Одессе часть города осталась без отопления12 января 2025 г.
В Очакове запланировали реконструкцию парка и строительство фонтанов14 января 2025 г.
Новый троллейбусный маршрут в Николаеве: что стоит знать13 января 2025 г.
Верховный суд обязал Николаевский городской совет построить сортировочную станцию для отходов14 января 2025 г.
В Вознесенске из-за аварии прекратят водоснабжение: перечень улиц15 января 2025 г.
АРМА ищет управляющего для одесского санатория с минеральными водами13 января 2025 г.
В Николаеве сократили финансирование на ремонт дорог: сговоры, завышенные цены и отсутствие конкуренции12 января 2025 г.
В Измаиле определились, кто будет ремонтировать кран за 15 миллионов14 января 2025 г.
Николаевоблтеплоэнерго без тендера заключило 7-миллионное соглашение с местным подрядчиком11 января 2025 г.
В одесском порту решили доверить ремонт железнодорожных путей забракованному в прошлом году подрядчику12 января 2025 г.
За обслуживание пожарных систем в школах двух районов Одессы заплатили 16 миллионов