Одесская железная дорога лидирует среди филиалов УЗ по количеству сомнительных закупок резины

Филиал «Одесская железная дорога» стал лидером среди подразделений «Укрзализныци» по сумме закупок резиновых прокладок без реальной конкуренции — более 28,5 миллиона гривен.

Об этом пишет Nikcenter.

Весной 2026 года журналисты проверили девять закупок региональных филиалов «Укрзализныци» общей стоимостью более 50 миллионов гривен. Оказалось, что крупнейшие заказы в разных регионах разделили между собой три компании из Киевской области, чьи предложения совпали до копейки.

Одесская железная дорога заключила договоры с четырьмя поставщиками. Один из них имел незначительный объем — всего 300 прокладок ПНД-5 — и стоил менее 25 тысяч гривен. Остальную сумму, свыше 20 миллионов гривен, фактически без конкуренции разделили между собой три компании.

Все закупки были объявлены в течение четырёх дней в апреле. Контракты получили ООО «Киевгума», ООО «Валтекс-Гума» и ООО «Торгово-производственное предприятие «Рось-Гума».

Согласно анализу закупок резиновых прокладок филиалами «Укрзализныци» за 2022–первое полугодие 2026 года, именно Одесская и Юго-Западная железные дороги, а также филиал «Центр обеспечения производства» стали основными заказчиками среди 204 лотов на Prozorro общей стоимостью почти 840 миллионов гривен.

При этом уровень реальной конкуренции в этом сегменте рынка остается критически низким: в 59% случаев на закупку выходил только один участник.

Журналисты также обнаружили одинаковые цены на прокладки в контрактах разных поставщиков по всей стране, включая поставки в Одесскую область. В частности, подрельсовые прокладки ПРБ-1 у разных производителей стоили одинаково — 33,36 гривен за штуку, тогда как на рынке такое изделие можно было купить за 12–27 гривен.

Nikcenter обратился с запросом к «Укрзализныце» с просьбой объяснить совпадение цен у разных производителей. На момент публикации материала комментарий от «УЗ» не поступил.

Ірина Глухова