13 октября 2025 г. 19:30

Николаевщина и Одесская область получили сто школьных автобусов за средства ЕС

(ФОТО: poltava365.com)

С начала 2024 года в Николаевской и Одесской областях приобретен 101 школьный автобус на общую сумму 353,1 миллиона гривен.

Об этом говорится в материале Nikcenter.

Закупка стала возможной благодаря переходу программы ''Школьный автобус'' на финансовую поддержку Евросоюза с использованием инструмента Ukraine Facility, что позволило сохранить темпы обновления автопарка несмотря на войну.

Однако, этот переход привел к значительной концентрации рынка. Если раньше программа финансировалась государственной субвенцией, то теперь закупки централизованы. На Николаевщине главным заказчиком стало коммунальное учреждение облсовета ''Центр финансово-статистического мониторинга...'', а в Одесской области - непосредственно областная государственная администрация.

Эта централизация привела к сужению круга поставщиков: в 2023 году автобусы закупали у 12 компаний, тогда как в 2024-2025 годах их поставляли только три. В частности, на Николаевщине монопольное положение заняло АО ''Черкасский автобус'' с машинами ''Атаман''. Для Одесской области основными поставщиками автобусов марок ЗАЗ, ''Богдан'' и ''Эталон'' стали ''Укравто Житомир'', ''Автомобильная компания ''Укравтоснаб'' и ''Торговый дом ''Эталон Авто''.

Закупки проводят через электронный каталог Prozorro Market у сертифицированных продавцов. Это ускорило процесс и позволило ввести унификацию технических требований к оборудованию машин, в частности, местами для детей с ограниченными возможностями.

Верховная Рада Украины приняла закон, который позволяет коммунальным перевозчикам (трамваям, троллейбусам и автобусам) официально пользоваться транспортом, полученным в качестве гуманитарной помощи.

Ранее такая помощь была доступна только неприбыльным организациям, тогда как все городские перевозчики юридически имеют статус прибыльных предприятий. Поэтому гуманитарный транспорт, который поступал из-за рубежа, нельзя было использовать на маршрутах.

Например, в автопарке коммунального предприятия "Одесгорэлектротранс" уже длительное время простаивают 20 современных автобусов Mercedes, которые Одесса получила в качестве гуманитарной помощи от городов-партнеров Регенсбурга и Стамбула. Из-за юридических ограничений эти автобусы не могли выехать на маршруты. И подобная ситуация наблюдается по всей Украине - более 300 таких транспортных средств остаются неподвижными в разных городах.

Катерина Глушко

Також Вам може сподобатись:

24 февраля 2026 г.

В Одессе открыли 25 новых памятных стендов на Аллее Героев

СБУ задержала двух измаильчан по подозрению в регистрации Starlink для россиян

Одесской журналистке запретили работать на заседании суда по делу Мальцева

За четыре года войны воздушная тревога на Юге Украины звучала 11 тысяч раз

Маленькая Кира, Каховская ГЭС и николаевская ОГА: ключевые тезисы обращения Зеленского

В результате теракта на АЗС в Николаеве пострадали семь полицейских

Ресторан и фитнес-центр в псевдоотеле в Одессе продать не смогли

23 февраля 2026 г.

Одесская область оказалась среди лидеров в Украине по количеству компаний с владельцами в Балтии

Тысячи долларов под подушкой: что прячет в декларации заместитель главы Николаевской ОГА

Барвиненко обвинил Кипера и Дыденко в вымогательстве у общинников Toyota Camry

Умер одесский писатель Сергей Стеблиненко

Педагог из Николаевской области избежала суда за подделку документов по газовому делу

На Кинбурне уничтожили российский пункт управления дронами

Попадание российского беспилотника в одесский отель стоило экологии 22 миллиона

С застройщика в Одессе взыскали 400 тысяч долга городу