24 квітня 2023 р. 20:32
(Фото: Інтент/Антоніна Лубченко)
Виконавчій комітет Ізмаїльської міської ради на засіданні 18 квітня затвердив схему руху великовантажного транспорту по території міста.
Також посадовці узгодили перелік вулиць, що задіяні в організації руху фур, передає кореспондентка видання Інтент.
Перелік вулиць для основного руху включає два десятки найменувань:
Ще 22 вулиці місцева влада віднесла до "допоміжного маршруту руху" фур. А вулиця Григорія Сковороди (колишня вул. Фучіка) буде резервною.
Додамо, що протягом останнього року трафік фур до Ізмаїла суттєво зріс на фоні дії "зернового коридору". У зв'язку з цим дуже гостро стало питання розподілу потоків великовантажного автотранспорту містом. Жителі приватного сектора почали масово скаржитись на рух фур попід вікнами і загрозу руйнації їхніх домівок.
Ця проблема неодноразово ставала ключовою темою для зустрічей і діалогу міської влади і місцевих мешканців. З огляду на прийняте рішення можна зробити висновок, що практично міська влада в основному маршруті руху мінімізувала проходження великовантажного транспорту крізь приватний сектор.
Зазначимо, що система зважування-в-русі WIМ на мосту через Хаджибейський лиман, на дорозі М-05 Київ - Одеса почала повноцінно працювати з 24 квітня.
На початку квітня Служба автомобільних доріг в Одеській області трансформувалася у Службу відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області, яка входить до структури Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
У лютому 2023 року тоді ще Служба автомобільних доріг в Одеській області (САД) запустила дві системи зважування-в-русі WIM, які почали контролювати та штрафувати порушників на автомобільних дорогах державного значення Одеської області.
Антоніна Лубченко
22 квітня 2026 р.
В Одесі пішла з життя дослідниця археологічного музею21 квітня 2026 р.
На Одещині підприємці подали 80 звітів про вплив на довкілля