Український канал Дунай-Чорне море поглибили майже вдвічі

Порт "Ізмаїл" встановив прохідну осадку суден на ділянці від нульового кілометра гирла Бистре річки Дунай в Одеській області до 77 кілометра Кілійського гирла на рівні 6,5 метрів, а від 77 кілометра до 116 кілометра Кілійського гирла – сім метрів.

Про це повідомили у пресслужбі Міністерства розвитку громад територій та інфраструктури України.

Там зазначили, що на початку повномасштабного вторгнення максимальна осадка становила тільки 3,9 метра.

Як пояснив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков, збільшити допустиму осадку суден нам вдалось вперше за часів незалежної України.

Завдяки цьому Україна зможе забезпечити більш ефективне та безпечне судноплавство між Чорним морем та річкою Дунай, а також збільшити вантажопотік через Дунайські порти.

Через те, що Дунайський портовий кластер за останній рік суттєво розвинув експортну спроможність. Тільки з березня минулого року перевалка вантажів в портах "Ізмаїл", "Рені" та "Усть-Дунайськ" зросла в три рази наразі продовджуються днопоглиблювальні роботи в українській частині Дунаю.

Саме завдяки ліквідації наслідків замулювання, вилученню наносів з ґрунту, усуненню перекатів та відновленню паспортних характеристик в межах акваторій морських портів України стало можливим збільшення осадки суден для проходу гирлом Бистре до вказаного рівня

Експлуатаційні роботи на українській частині Дунаю реалізуються в співпраці з Єврокомісією, Румунією та Дунайською комісією. Ця міжнародна урядова організація відповідає за забезпечення і розвиток вільного судноплавства на Дунаї для торговельних суден.

<span style="font-size: 1em;">Міністр наголосив, що загалом портами на Дунаї експортували понад 17 мільйонів тонн продукції, зокрема понад 11 мільйонів тонн продовольства.</span>

Така динаміка та все ще наявні проблеми з експортом через морські порти роблять розвиток інфраструктури дунайського регіону пріоритетним напрямком роботи Міністерства.

Між тим вперше за часів незалежності України, порт Рені залучив новий вантажопотік - це цитрусові з Єгипту.

Наприкінці грудня 2022 року Департамент організації портів державного підприємства "Адміністрація морських портів України" підрахував, що порти "Ізмаїл", "Рені", "Усть-Дунайськ", що розташовані по берегах ріки Дунай на півдні  Одеській області за 11 місяців 2022 року наростили обсяги перевалення вантажів в 2,9 раза у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року.

Найбільший зріст продемонстрував порт "Усть-Дунайськ" де за 11 місяців перевантажили 662 тисячі тонн тобто на 1 тисячу 314% більше ніж у 2021 році. 

На другому місці саме порт "Рені" - 6,1 мільйона тонн тобто на 508,3% у порівнянні із 11 місяцями минулого року.

Різкий зріст обсягів перевантаження в портах на Дунаї викликаний тим, що після початку російського вторгнення в Україну припинилася діяльність українських морських портів Азовського басейну, та доволі довго були заблоковані чорноморські порти в тому числі й в Одеській області. 

Кирило Бойко