Україна та Румунія завершили суперечку щодо каналу Дунай-Чорне море

Україна та Румунія дійшли згоди у суперечці, що виникла майже 20 років тому через запуск гирла "Бистре" в Одеській області у 2004 році. 

Про це повідомив, міністр захисту довкілля та природних ресурсів України Руслан Стрілець.

За його словами, консенсусу сягнули  на полях дев'ятої Наради Сторін Конвенції Еспо в Женеві.

"Ми виконали "домашню роботу"і здолали довгий шлях з приведення у відповідність проєкту до вимог Конвенції. Адже Україні не байдуже на добросусідські відносини та дотримання норм міжнародного права. Ми хочемо і можемо шукати спільну мову та виправляти помилки минулого", - зазначив міністр. 

Глибоководний судновий хід "Дунай — Чорне море" — транспортний проєкт, який Україна виконує з 2003 для відновлення судноплавства історичним маршрутом через Кілійське та Старостамбульське (Бистре) гирла в дельті Дунаю.

З серпня 2004 року судноплавство відновлене в експериментальному режимі. Протягом 2004—2006 років під час виконання днопоглиблювальних робіт та у процесі експериментальних проведень суден проводився комплексний моніторинг щодо впливу цих робіт та проходу суден на природні комплекси.

Україна продовжувала виконувати процедуру заходів на підставі положень міжнародних конвенцій, зокрема Конвенції про оцінку впливу на навколишнє середовище у транскордонному контексті (Конвенція Еспоо), надаючи вичерпну інформацію з такою оцінкою Румунії та міжнародним організаціям. До МЗС Румунії, Секретаріату ЄЕК ООН, Секретаріату Міжнародної комісії із захисту р. Дунай (МКЗД), Європейської Комісії надіслано понад 20 офіційних нот та повідомлень.

У лютому 2023 року порт "Ізмаїл" встановив прохідну осадку суден на ділянці від нульового кілометра гирла Бистре річки Дунай в Одеській області до 77 кілометра Кілійського гирла на рівні 6,5 метрів, а від 77 кілометра до 116 кілометра Кілійського гирла – сім метрів.

Наприкінці грудня 2022 року Департамент організації портів державного підприємства "Адміністрація морських портів України" підрахував, що порти "Ізмаїл", "Рені", "Усть-Дунайськ", що розташовані по берегах ріки Дунай на півдні  Одеській області за 11 місяців 2022 року наростили обсяги перевалення вантажів в 2,9 раза у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року.

Кирило Бойко