Пошкодження залізниці збільшили час доставлення вантажів до порту Південний

Після останніх російських атак на Одеський регіон частина глибоководних портів залишилася без електропостачання, а решта працює лише на обмежених потужностях генераторів.

Також через пошкодження залізничної інфраструктури приплив вагонів до портів обмежений, повідомила аналітична платформа ASAP Agri, посилаючись на власні джерела.

Як зазначили аналітики, наразі через регулярні сигнали тривоги роботу портів доводиться зупиняти, тому порти перейшли на повільне, послідовне завантаження — по одному судну за раз. 

За даними "Укрзалізниці", росіяни регулярно завдають ударів по залізничній енергетичній інфраструктурі на шляхах до порту "Південний", остання атака 13 грудня знеструмила кілька залізничних дільниць, через що час у дорозі вантажів збільшився. Щоб відновити стабільний рух до порту та терміналів, залізничники залучили додаткові тепловози, ремонтні підрозділи ліквідували наслідки ударів, а також використовували альтернативні маршрути перевезення вантажів.

Аналітики ASAP Agri підкреслюють, що пропускна здатність портів падає саме в той момент, коли Україна має виходити на пікові обсяги експорту. 

Тим часом міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що від початку функціонування Українського морського коридору опрацьовано понад 162 мільйони тонн вантажів, з яких понад 98 мільйонів тонн — зерно, коридором пройшли майже 7 тисяч суден.

 Одеса та Одеська область впродовж доби 12 грудня піддавалася атакам російських ракет та дронів, внаслідок яких в місті станом на ранок 13 грудня здебільшого було відсутнє електропостачання, а також водопостачання. Атаки почалися з ночі 12 грудня й продовжилися з перервами весь день 13 грудня, а також безперервно тривали усю ніч 13 грудня. Через відсутність електропостачання в місті на добу вимкнули воду. Водопостачання почали відновлювати вранці 14 грудня. Постраждали четверо людей.

Кирило Бойко