Порти Великої Одеси прийняли два балкери

Два судна-балкери — Super Henry та Castor увійшли під завантаження у чорноморські порти в Одеській області.

Про це повідомив очільник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко.

Super Henry прибув з бангладеського порту Читтагонг. Дедвейт 55 тисяч 430 тонн. Прапор Панама. 

Castor прибув з порту Стамбулу. Судно дедвейтом 78 тисяч 888 тонн прийшло під прапором Ліберії. 

"Таким чином, по новому українському зерновому коридору до портів Великої Одеси з 16 вересня 2023 року прибули вже 17 суден. За той же термін з портів вийшло з вантажами 10 суден", - зазначив Андрій Клименко.

Фото: Андрій Клименко

Три завантажені балкери вранці 1 жовтня скористалися організованим Силами оборони України тимчасовим морським коридором та вийшли з портів Одеської області.

Суховантажі прибули в Україну вже після прориву російської морської блокади. 22 вересня вони стали на завантаження, попри періодичні повітряні атаки судна безнапасно завантажилися і тепер прямують до портів призначення.

До цього встановленим коридором пройшло судно RESILIENT AFRICA з 3 тис. тонн пшениці для Азії. Reuters повідомляє, що RESILIENT AFRICA прибуло до протоки Босфор у Туреччині в четвер. 

16 вересня стало відомо, що перші цивільні судна скористалися тимчасовим коридором у напрямку до українських портів. 

Раніше встановлений навігаційним дорученням ВМС ЗСУ коридор використовувався для евакуації, суден, які перебували в українських портах Чорноморськ, Одеса та Південний на момент повномасштабного вторгнення російської федерації.

Так, 16 серпня перше судно скористалося тимчасовим коридором для торговельних суден до/з портів Одеси. Контейнеровоз JOSEPH SCHULTE знаходився в одеському порту з 23 лютого 2022 року. 16 серпня він вийшов за Воронцовський маяк і взяв курс на Босфор. На борту – понад 30 тис. тонн вантажу (2 114 контейнерів), зокрема з продовольством.

Також 1 вересня балкери ANNA-THERESA (прапор Ліберія) та OCEAN COURTESY (Маршаллові острови) вийшли з порту Південний і почали рухатись встановленим коридором в напрямку Босфору. На борту — 56 тисяч тонн чавуну та 172 тисяч тонн залізорудного концентрату. Обидва балкери знаходяться в оперуванні сінгапурської судноплавної компанії та перебували в порту Південний до повномасштабного вторгнення. Балкер ANNA-THERESA знаходився в порту з 22 лютого 2022 року, а OCEAN COURTESY — з 16 лютого 2022 року.

Кирило Бойко