На трасі Київ-Одеса вдруге за два тижні обмежили рух мостом через Хаджибейський лиман

Патрульна поліція впродовж трьох днів 24, 25 та 26 січня перекриває рух мостом через Хаджибейський лиман задля робіт з калібрування системи моніторингу зважування-в-русі (WIM).

Про це повідомила Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області.

Для здійснення цих випробовувань, виконуються проїзди тарованими вантажними автомобілями в обох напрямках мосту.

Тож з 8:00 години ранку 24 січня до 18:00 години вечора, а також 25 та 26  січня з 8:00 години ранку до 18:00 години вечора, під час виконання робіт, рух тимчасово перекривається щогодини на 30 хвилин.

Випробовування виконуються для того, щоб система Weigh-in-Motion надавала точні вимірювання з мінімальною похибкою без впливу людського фактора.

Це вже друге обмеження руху цією ділянкою впродовж двох тижнів. Раніше Патрульна поліція Одеської області щогодини перекривала міст через Хаджибейський лиман на трасі Київ-Одеса до 18:00 16 січня та з 9:00 години ранку до 18:00 години вечора з 17 січня.

Мета впровадження системи зважування-в-русі (WIM) - збір, аналіз, обробка та збереження даних транспортних засобів у режимі реального часу, а саме:

• вагу;
• швидкість;
• номерні знаки;
• осьові навантаження.

Система зважування-в-русі (WIM) є одним з засобів збереження цілісності доріг та інженерних споруд.

Система зважування-в-русі WIM на мосту через Хаджибейський лиман, на дорозі  М-05 Київ — Одеса почала повноцінно працювати з 24 квітня 2022 року. 

Weigh-in-Motion – це цілодобовий моніторинг транспортного навантаження на дорогу. Датчики фіксують: параметри транспортного засобу — вагу, габарити, швидкість, номерні знаки, та забезпечують виконання всіх вимог, необхідних для накладання штрафів за порушення габаритно-вагових обмежень.

За порушення габаритно-вагових норм діють такі штрафи:

• від 5 % до 10 % – 8,5 тисяч гривень;
• від 10 % до 20 % – 17 тисяч гривень;
• від 20% до 30 % – 34 тисячі гривень;
• понад  30 % встановленої норми – 51 тисячу гривень.

На початку квітня Служба автомобільних доріг в Одеській області трансформувалася у Службу відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області, яка входить до структури Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.

У лютому 2023 року тоді ще Служба автомобільних доріг в Одеській області (САД) запустила дві системи зважування-в-русі WIM, які почали контролювати та штрафувати порушників на автомобільних дорогах державного значення Одеської області. 

Системи запрацювали на автодорогах Н-33 Одеса – Білгород-Дністровський – Монаші – /М-15/, поблизу села Шабо, та Т-16-27 КПП "Серпневе" – Тарутине – Арциз – Сарата, поблизу селища міського типу Сарата.

Утім у листопаді 2022 року директор департаменту морегосподарського комплексу, транспортної інфраструктури та зв'язку Одеської обласної військової адміністрації Сергій Гайдук поскаржився, що вантажівки часто їздять трасою Одеса-Рені із порушенням вагових норм. Попри наявність на трасі пунктів вагового контролю "Укртрансбезпеки" порушників не меншало. 

Кирило Бойко