16 червня 2023 р. 15:15
(Фото: Facebook, Адміністрація морських портів України)
Про перспективи міжнародного співробітництва говорили під час візиту до порту Рені представника Генерального директорату мобільності та транспорту Європейської Комісії Алана Барона, представника Дунайської комісії Антоніо Стояна та співробітника з питань політики управління Генерального директорату пані Інни Міскулін.
- Я вражений тією роботою, яка вже була виконана українською стороною, але попереду збирання врожаю 2023 р. і необхідно бути готовими до збільшення об’ємів аграрної продукції та пов’язаних із цим збільшенням суднозаходів через Сулінський канал та гирло Бистре. Вже зараз потрібно скоординувати зусилля України, Румунії, Молдови та Європейського союзу задля забезпечення ритмічної та ефективної роботи. Дунайські порти залишаються єдиним стабільним шляхом для експорту української продукції на світовий ринок, тому необхідний подальший розвиток за рахунок оптимізації роботи всіх сторін задіяних у логістичному ланцюгу транспортування вантажів, - представник Генерального директорату мобільності та транспорту Європейської Комісії Алан Барон.
Для міжнародних партнерів було проведено екскурсію та ознайомлено з поточною діяльністю та перспективами розвитку Ренійського морського порту.
В ході візиту, зокрема, обговорювалось питання пов’язане із збільшенням пропускної спроможності суден через Сулінський судноплавний канал (Румунія) та гирло Бистре (Україна) річки Дунай.
Як раніше наголосив керівник Адміністрації морських портів Юрій Литвин, українські порти на Дунаї впродовж травня разом перевантажили понад 3 мільйони тонн різних вантажів. Це абсолютний рекорд для портів цього регіону. Співпраця з міжнародними партнерами є важливим кроком в подальшому прогресі роботи для портів Дунайського регіону.
В той час, Білгород-Дністровський порт виставлено на аукціон, проте охочих купувати його за пів ціни не знайшлося. Аукціон, який мав відбутися 13 червня скасували через відсутність учасників.
У порту Рені завантажили судно з рекордним дедвейтом - 24 тисячі тонн. Для Дунайських портів це перший суховантаж такої вантажності за всю історію незалежної України.
Сергій Лозовський
15 грудня 2024 р.
Українське дунайське пароплавство не змогло продати флот16 грудня 2024 р.
Українське дунайське пароплавство запланувало збільшити перевезення залізної руди майже на третину05 грудня 2024 р.
Дунайське пароплавство виставило на аукціон морський флот17 грудня 2024 р.
В Чорноморську раптово помер екскерівник Ренійського порту13 грудня 2024 р.
Приватизація Білгород-Дністровського порту: Фонд держмайна уклав угоду з фірмою екснардепа07 грудня 2024 р.
Арештовану російську руду на Одеській залізниці не змогли продати17 грудня 2024 р.
Ще один танкер рф тоне біля Керченської протоки09 грудня 2024 р.
Український експорт зріс на 10%: порти Одещини перевантажили 50 мільйонів тонн зерна17 грудня 2024 р.
Бюро економічної безпеки забракувало результати тендеру з ремонту сільради на Одещині15 грудня 2024 р.
В Південному обрали компанію для ремонту харчоблока за майже 5 мільйонів16 грудня 2024 р.
У Керченській протоці стався розлив нафтопродуктів17 грудня 2024 р.
Тетраподи в "Тузловських лиманах" викопали й відтягли трохи далі15 грудня 2024 р.
У Керченській протоці тонуть два російські кораблі з нафтопродуктами