05 червня 2020 р. 14:19

Голова Держекоінспекції дозволив судну, що розлило пальмову олію біля Южного, піти з порта

Голова Державної екологічної інспекції Андрій Мальований дозволив судну Stavanger залишити порт «Південний» на Одещині, скасувавши дію рішення інспекції від 5 травня. 

Про це повідомив колишній керівник інспекції Єгор Фірсов на своїй сторінці у Facebook. 

Свого наступника Єгор Фірсов звинуватив у корупції і намаганні спустити цю історію «на гальмах». 

«Судно Stavanger було затримано нами доти, поки його власник (корабель ходить під прапором Тувалу) не компенсує збитки. Через третіх осіб мені одразу ж стали передавати прохання «повирішувати» і відпустити корабель. Саме тому я тримав справу Stavanger на особливому контролі. Позиція інспекції була однозначна - порушник сплачує штраф у повному обсязі. Але, мабуть, наша принциповість не сподобалася керівництву Кабміну. Після того, як мене без пояснення причин звільнили, мені одразу ж стало відомо, що за Stavanger занесли, і його скоро відпустять. Але я не став говорити про це до офіційного підтвердження, щоб не виглядало так, ніби я від образи поливаю брудом невинних людей», - написав Єгор Фірсов у Facebook.

Нагадаємо, Господарський суд Одеської області вирішив стягнути з компанії Marino Shipping CO PTE LTD, власника судна Stavanger, на користь держави збитків, заподіяних внаслідок забруднення внутрішніх морських вод України пальмовою олією, на суму 65 мільйонів 174,5 тисяч гривень.

З огляду на можливість необґрунтованої  затримки судна, що суперечить положенням Міжнародної конвенції по запобіганню забрудненню з суден 1973, та сплату значної суми на депозитний рахунок суду, суд дійшов висновку про відсутність наміру судновласника Marino Shipping CO PTE LTD ухилитися від виконання рішення суду та відмовив у задоволенні заяви Комінтернівської місцевої прокуратури в Одеській області про забезпечення позову.

6 травня Державна екологічна інспекція встановила факт забруднення внутрішніх морських вод України, а саме скиду пальмової олії із судна Stavanger під прапором Тувалу. За інформацією Адміністрації морських портів України, кількість забруднюючих речовин, скинутих у воду, складає 8 тисяч 437 кілограмів. Інспекція попередньо оцінила збитки в 2 мільйони 416,5 тисяч доларів США.

Також Вам може сподобатись:

21 лютого 2026 р.

Через негоду у черзі до портів Великої Одеси накопичилось понад 11 тисяч вагонів із зерном

14 лютого 2026 р.

Угоду про придбання Румунією порту Джурджулешти підписали остаточно

08 лютого 2026 р.

За рік росія пошкодила 30 цивільних суден в портах Одещини

05 лютого 2026 р.

У порту Рені виставили на торги складський майданчик причалу

28 січня 2026 р.

У Брюсселі презентували концесію порту Чорноморськ

27 січня 2026 р.

Реконструкція причалу в Чорноморську завершилася підозрою у привласненні 43 мільйонів

25 січня 2026 р.

Українським морським коридором перевезли вже 100 мільйонів тонн зерна

18 січня 2026 р.

Румунія придбала порт Джурджулешти на кордоні з Одещиною

15 січня 2026 р.

Ворог вдарив балістичною ракетою по портовій інфраструктурі Чорноморська

12 січня 2026 р.

Неподалік від узбережжя Одещини росіяни вразили іноземні судна

07 січня 2026 р.

В Одесі заарештували іноземне судно за затримку доставки вантажу

Ворог завдав ракетно-дроновий удар по Чорноморському та Південному портах: є загиблий

04 січня 2026 р.

Порти Одещини експортували 147 мільйонів тонн вантажів до 50 країн

01 січня 2026 р.

В Одеському та Ізмаїльському портах безпілотники атакували причали та техніку

Керівницю підприємства залишили в СІЗО за забруднення Чорноморського порту