Новостворений консорціум виграв контракт на ремонт укриття Одеського порту

Контракт на капремонт сховища для Одеського порту може отримати новостворений консорціум.  Його засновником є компанії, пов’язані з бізнесменом, який регулярно отримує мільйонні держпідряди без конкуренції.

Про це  повідомив Інтент з посиланням на систему закупівель Prozorro.

Наприкінці вересня Одеська філія ДП "Адміністрація морських портів України" (АМПУ) оголосила тендер на виконання будівельних робіт із капітального ремонту сховища №10. Вартість робіт оцінили у 25,4 мільйона гривень.

Учасники мали надати забезпечення пропозицій у розмірі 127 тисяч гривень, а банківська гарантія мала становити 5% від вартості майбутнього договору. Як писав Центр публічних розслідувань, роботи передбачають повний капітальний ремонт сховища з дотриманням державних будівельних норм і стандартів, затверджених Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури України. Проєктну документацію розробили у 2024 році, а технічні характеристики визначили відповідно до чинних кошторисних норм.

<picture></picture>СКРИНШОТ: Prozorro

Оплату підряднику мають проводити після підписання актів виконаних робіт — у розмірі 100% за фактично виконані роботи. Згідно з умовами закупівлі, заставу замовник повертає лише після належного виконання договору.

Аукціон планували провести 24 жовтня, однак він не відбувся — участь подала лише одна компанія, консорціум "Магістраль Плюс". За даними YouControl, фірму створили 6 червня 2025 року. Засновниками стали ТОВ "Будівельна компанія ВАЛК" та ТОВ "Автомагістраль-Захід". Остання пов’язана із Сергієм Юзвішиним — бізнесменом, який протягом року став власником кількох компаній, що виграли державні тендери на понад мільярд гривень.

Попри свій "молодий вік", консорціум уже фігурував у журналістських розслідуваннях. У 2025 році компанія заробила на держзакупівлях понад 217 мільйонів гривень.

<picture></picture>СКРИНШОТ: YouControl

Зокрема 102,5 мільйона — на реконструкції Херсонської дитячої обласної клінічної лікарні, про що нещодавно писав Інтент.

Також наприкінці вересня Одеська філія ДП "АМПУ" оголосила ще один тендер — на капітальний ремонт автомобільних доріг підприємства. Контракт на 24 мільйони гривень без проведення аукціону отримала інша компанія Юзвішина — ТОВ "Автомагістраль-Захід". Подібні контракти без проведення торгів для цього підрядника вже стали звичною практикою.

Анна Бальчінос