04 червня 2023 р. 08:47
(Фотоколаж: Інтент)
Українські порти на Дунаї впродовж травня разом перевантажили понад 3 мільйони тонн різних вантажів.
За словами керівника Адміністрації морських портів Юрія Литвина, це абсолютний рекорд для портів цього регіону.
Голова АМПУ назвав розвиток Дунайського кластеру одним із пріоритетних завдань цього державного підприємства.
Та наголосив, що вже зараз світові компанії інвестують в розвиток портових потужностей та флоту на Дунаї – що дозволяє постійно збільшувати обсяг експорту та імпорту продукції.
Юрій Литвин також зазначив, що у травні державні та приватні стивідорні компанії оновили свої власні історичні рекорди.
"Таких плідних результатів ми досягли завдяки відповідальним та злагодженим діям бізнесу, команди Адміністрації морських портів України та Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України", – наголосив він.
Також Юрій Литвин зазначив, що розвиток портів Дунайського кластеру у пріоритеті у наших європейських партнерів – Єврокомісія та Дунайська комісії у співробітництві з адміністрацією Нижнього Дунаю, Міністерством транспорту Румунії, опікуються проблемою збільшення пропускної спроможності Сулінського каналу, адже від цього також залежить продуктивна робота портів Дунайського регіону.
Наприкінці грудня 2022 року Департамент організації портів державного підприємства "Адміністрація морських портів України" підрахував, що порти "Ізмаїл", "Рені", "Усть-Дунайськ", що розташовані по берегах ріки Дунай на півдні Одеській області за 11 місяців 2022 року наростили обсяги перевалення вантажів в 2,9 раза у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року.
Найбільший зріст продемонстрував порт "Усть-Дунайськ" де за 11 місяців перевантажили 662 тисячі тонн тобто на 1 тисячу 314% більше ніж у 2021 році.
На другому місці саме порт "Рені" - 6,1 мільйона тонн тобто на 508,3% у порівнянні із 11 місяцями минулого року.
Різкий зріст обсягів перевантаження в портах на Дунаї викликаний тим, що після початку російського вторгнення в Україну припинилася діяльність українських морських портів Азовського басейну, та доволі довго були заблоковані чорноморські порти в тому числі й в Одеській області.
Кирило Бойко
15 грудня 2024 р.
Українське дунайське пароплавство не змогло продати флот16 грудня 2024 р.
Українське дунайське пароплавство запланувало збільшити перевезення залізної руди майже на третину19 грудня 2024 р.
Попри війну, у порту на Одещині відкрили новий термінал17 грудня 2024 р.
В Чорноморську раптово помер екскерівник Ренійського порту05 грудня 2024 р.
Дунайське пароплавство виставило на аукціон морський флот09 грудня 2024 р.
Український експорт зріс на 10%: порти Одещини перевантажили 50 мільйонів тонн зерна17 грудня 2024 р.
Ще один танкер рф тоне біля Керченської протоки20 грудня 2024 р.
На Миколаївщині планують відкрити у 2025 році узбережжя курортної зони21 грудня 2024 р.
Нафтова пляма у Чорному морі може досягти українських берегів17 грудня 2024 р.
Бюро економічної безпеки забракувало результати тендеру з ремонту сільради на Одещині20 грудня 2024 р.
На Одещині зупинили ввезення ювелірних виробів20 грудня 2024 р.
Російський вплив у соцмережах гальмує українізацію на Півдні