Білгород-Дністровський порт 11 разів не купили через проблеми з підхідним каналом - очільниця ДП

Нарікань чи претензій саме до єдиного майнового комплексу державного підприємства "Білгород-Дністровський морський торгівельний порт" (ДП "БДМТП") чи об’єктів, які входять до його складу не має. Єдина перепона - мілкий підхідний канал.

На думку директорки ДП "Білгород-Дністровський МТП" Оксани Кіктенко, суттєвими причинами за яких бізнес не цікавиться майновим комплексу - вкрай негативний стан майна та об’єктів, які залишаються в державі.

"Порт в розумінні закону не продається, продається лише майно державної стивідорної компанії, можливості роботи якої напряму залежать від доступу та працездатності стратегічно важливих державних об’єктів - підхідних каналів, причалів та мосту, що розташований над каналом", - зазначила директорка підприємства.

За її словами на сьогодні підхідний канал має фактичну глибину 1,9 метра, при паспортних 5,5 метрів. Вже чотири роки ДП "БДМТП" веде переговори з держпідприємством  "Адміністрація морських портів України" (ДП "АМПУ") та "бореться" за відновлення необхідних глибин, що дозволять відновити судозахід, 

"На всі наші запити "АМПУ" не дає будь-який гарантій та термінів відновлення необхідних глибин, в порушення норм законодавчих актів, оскільки відповідно до Правил технічної експлуатації портових гідротехнічних споруд за замовчування підхідні канали та портові акваторії повинні підтримуватись у габаритах, встановлених паспортом", - розповіла Оксана Кіктенко.

Тож вона пропонує аби порт <span style="font-size: 1em;">отримав канал в концесію.</span>

Основним видом діяльності державного підприємства "Білгород-Дністровський морський торгівельний порт" відповідно до статуту є допоміжне обслуговування водного транспорту. Спеціалізується підприємство на перевантажені лісних вантажів, мінеральних добрив, залізорудних окатків, металопродукції та зернових вантажів. Захід суден здійснюється підхідним каналом морської частини Дністровсько-Царгородського гирла довжиною 1,5 кілометра і Дністровсько-Лиманської частини – 14,5 кілометра, глибина підхідного каналу – 3 метри (паспортна 3.5-4.5 метра).

Єдиний майновий комплекс розташований на території площею 64,4 гектара у Білгороді-Дністровському та Затоці. До складу порту також входять дев’ять суден, чотири тепловози, 18 портальних кранів, 47 транспортних засобів тощо.

Фонд державного майна на минулому тижні скасував 11 аукціон з продажу Білгород-Дністровського морського порту. Стартова ціна у цьому аукціоні сягала 88 мільйонів 986 тисяч 246 гривень.

Олеся Ланцман