Нидерландский самолет над Украиной сбили привезенным из России "Буком", - международное следствие

1786

Члены Международной следственной группы, расследующей причины катастрофы рейса МН-17, которая произошла 17 июля 2014 года, убеждены, что располагают неопровержимыми доказательствами того, что лайнер был сбит зенитной ракетой серии 9М38 зенитно-ракетного комплекса «Бук».

Об этом говорится в докладе группы, который она сделала сегодня 28 сентября для родственников погибших.

Проведенные экспертные исследования, показания свидетелей, данные, снятые с сетей мобильной связи, спутниковые снимки, радиолокационные данные, экспертные заключения и другие доказательства, которыми располагает следствие, указывают на то, что самолет был сбит зенитным комплексом с земли.

При этом отмечается, что Международной следственной группой были обработаны и другие версии причин катастрофы. В частности, следствием были исключены версии о нештатной ситуации и теракт на борту самолета. Напротив, результаты экспертных исследований подтверждают версию о том, что самолет потерпел разрушительного воздействия извне. Версия о том, что авиалайнер был сбит в воздухе военным самолетом тоже была проверена, однако, на основании радиолокационных данных, показаний свидетелей и данных экспертных исследований, она была признана несостоятельной.

Международная следственная группа располагает достаточным количеством радиолокационных данных полученных как от Украины, так и от России, которые в совокупности дают полную картину воздушного пространства над восточной частью Украины. На основании этих данных установлено, что на момент катастрофы воздушных судов, способных сбить рейс МН-17, поблизости не находилось.

В качестве подтверждения версии о ракете члены группы приводят тот факт, что при вскрытии тел членов летного экипажа были обнаружены несколько осколков боевой части ракеты серии 9М38 ЗРК «Бук». На поверхности одного из фрагментов были обнаружены следы стекла характерного типа, используемого в конструкциях кабины пилотов самолета Боинг 777. Было установлено, что данный фрагмент проник внутрь воздушного судна снаружи через окно кабины. Кроме того в одном из оконных проемов эксперты обнаружили металлический фрагмент, идентифицированный как фрагмент ракеты серии 9М38 ЗРК «Бук». Данный фрагмент был извлечен из отверстия в деформированном виде, что свидетельствует о том, что он попал в окно результате взрыва большой мощности.

Международной следственной группе удалось установить большую часть маршрута, по которому следовала СОУ ЗРК «Бук» на территорию Украины, а также маршрут ее движения в обратном направлении. Это стало возможным благодаря обработке информации, полученной из записей перехваченных телефонных разговоров, показаний свидетелей, фотографий и видеоматериалов, размещенных в социальных сетях, а также видеоматериала, который еще не публиковался и был получен от свидетеля. ЗРК перемещался с территории России на территорию Восточной Украины и позже был перевезен на белом тягаче марки «Volvo» и трале. Данное транспортное средство сопровождало несколько машин и люди в военной форме.

«Конечным пунктом назначения ЗРК «Бук» стали сельскохозяйственные угодья неподалеку от пгт Первомайское. Данный факт подтверждается информацией, предоставленной большим количеством свидетелей, которые видели, и которым удалось зафиксировать конденсационный след ракеты, запущенной с помощью ЗРК «Бук», а также ее движение в воздухе. Другая группа свидетелей помогла установить связь между конденсационным следом и СОУ ЗРК «Бук», которую они видели раньше 17 июля 2014. Следственная группа провела работу со свидетелями, которые видели столб дыма, СОУ ЗРК «Бук» на месте запуска ракеты в районе пгт Первомайское, а также саму ракету после момента ее запуска. Журналисты взяли интервью у свидетелей, которые наблюдали за запуском ракеты с небольшого расстояния от места запуска. Эти свидетели утверждают, что они слышали очень интенсивный и высокий свистящий звук. После того как запуск ракеты был проведен с помощью ЗРК «Бук», СОУ ЗРК «Бук» покинула место запуска ракеты своим ходом. Через некоторое время ее опять погрузили на тягач марки «Volvo» и отвезли в российской границы. Ночью колонна пересекла границу в направлении Российской Федерации», - говорится в сообщении.

На данный момент Международная следственная группа установила личности около 100 человек, которые могут быть причастны к сбитому MH17, или транспортировке самоходной огневой установки БУК. Международная следственная группа получала сведения об этих людях из разных источников, например, записи перехваченных телефонных разговоров и показания свидетелей.

Международная следственная группа хочет подчеркнуть, что она продолжает разыскивать дополнительную информацию и доказательства, в том числе и информацию о свидетелях, которые имели непосредственное отношение к совершенному преступлению.

Напомним, в результате катастрофы малазийского «Боинга» в 2014 году, погибли 282 человека.

Полный текст доклада на украиснком языке ТУТ.