Для Одесского порта разработают альтернативный въезд автотранспорта в течение месяца, - АМПУ

Кроме того, в ходе заседания члены Совета порта поддержали инициативу компании «Евротерминал» по снижению тарифа за использование накопительной площадки

В течение ближайшего месяца должно быть разработано техническое решение, позволяющее  создать альтернативный автомобильный въезд в Одесский порт и исключающий при этом проезд автотранспорта по городским улицам.

Такое решение было принято в ходе заседания Совета порта 31 марта 2017 года при участии руководителей АМПУ, стивидоров и представителей городской власти Одессы.

«Члены рабочей группы, в которую войдут представители АМПУ, портового бизнеса и города должны в течение месяца предложить конкретное техническое решение, которое позволит создать альтернативный автомобильный въезд в порт и исключить проезд автотранспорта по городским улицам. Кроме того, важно предусмотреть проработку вариантов финансирования запроектированной дороги «Хаджибей-2», - заявил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Кроме того, в ходе заседания члены Совета порта поддержали инициативу компании «Евротерминал» по снижению тарифа за использование накопительной площадки.

Также на встрече обсуждался вопрос создания второго железнодорожного въезда в морской порт, необходимой реконструкции железнодорожных путей станционного парка «Одесса-порт», сложности с ограничением отгрузки вагонов в портах Большой Одессы.

Ранее ЦТС сообщал, что Антимонопольный комитет Украины рекомендовал Одесскому горсовету предусмотреть возможность заезда грузового автотранспорта на территорию Одесского морского торгового порта (ОМТП) без использования услуг ООО «Евротерминал».

Напомним, Антимонопольный комитет 9 февраля принял решение, которым признал, что в деятельности таможенного «Евротерминала» в Одессе есть признаки нарушения законодательства о защите экономической конкуренции. 

Ранее 31 января  Одесский городской свет и Администрация морских портов Украины создали контактную группу для анализа предложений и выработки совместных решений в вопросах завершения реконструкции здания морского вокзала и его эффективного функционирования, строительства дороги Хаджибей-2 и реконструкции износившегося коллектора, проходящего под Приморской улицей, Деволановским спуском и Таможенной площадью.