Миллиарды на дороги: «Автомагистраль-Юг» получила больше всех

За первые 16 дней сентября между компаниями, выполняющими дорожные работы, было распределено 10,77 миллиарда гривен. Наибольшие суммы получили «Автомагистраль-Юг» — почти 2,96 миллиарда гривен и «Автострада» — более 2,76 миллиарда.

Об этом заявил основатель группы компаний «Автострада» Максим Шкиль.

Шкиль опубликовал таблицу с распределением средств и отметил, что эти деньги компании получили за выполненные работы по ремонту дорог в течение последних двух недель. По его словам, компании ждали средств на оплату выполненных работ более шести месяцев.

Всего в таблице указаны 14 получателей, которым в период с 1 по 16 сентября перечислили 10 миллиардов 772 миллиона 665 тысяч 627 гривен.

Наибольшие суммы получили:

• «Автомагистраль-Юг» — 2 миллиарда 956 миллионов 145 тысяч 974 гривны;
• «Автострада» — 2 миллиарда 765 миллионов 19 тысяч 312 гривен;
• «Ростдорстрой» — 1 миллиард 465 миллионов 77 тысяч 561 гривна;
• «Паритетбудинвест» — 678 миллионов 438 тысяч 260 гривен;
• «ЕДБК» — 531 миллион 706 тысяч 602 гривны;
• «ШРБУ №82» — 459 миллионов 907 тысяч 871 гривна.

Далее в списке — «Энергетично-дорожнее строительство» с 396,9 миллиона гривен, АБЗ «Евробуд-асфальт» — 349,8 миллиона, «Техно-Буд-Центр» — 276,8 миллиона и другие компании.

Шкиль заявил, что «Автострада» имеет самый большой объем выполненных работ в стране — почти 40%. По его словам, задолженность государства перед компанией за ремонт дорог составляет почти 12 миллиардов гривен, однако в первой половине сентября она получила 2,7 миллиарда.

В то же время предприниматель утверждает, что задолженность перед другим участником рынка составляет около 6 миллиардов гривен, тогда как ему, по его словам, выделили около 3 миллиардов. Шкиль назвал такое распределение средств непрозрачным и неравномерным.

Также основатель «Автострады» заявил, что компания неоднократно сообщала должностным лицам о неравномерном распределении финансирования, однако ситуация, по его словам, не изменилась.

Отдельно Шкиль заявил, что накануне Министерство финансов Украины в одностороннем порядке приостановило финансирование капитальных расходов. По его мнению, это может привести к остановке работ по защите энергетики, выполнению планов по устойчивому развитию и завершению уже начатых объектов.

Поданнымсервиса YouControl, единственным владельцем «Автострады» является ООО «МС Капитал», зарегистрированное в Виннице. Компания владеет 100% уставного капитала «Автострады», который составляет 1,1 миллиарда гривен.

«МС Капитал» входит в финансово-промышленную группу «MS Capital», конечным бенефициаром которой являетсяМаксим Шкиль. Группа также объединяет логистические, торговые и аграрные предприятия.

Стоит добавить, что «Автострада» является одним из крупнейших подрядчиков государственных инфраструктурных проектов. Компания участвовала в программе «Большое строительство» и регулярно получает крупные контракты от государства.

Государственные подряды компания получает с 2017 года. Наибольший объем контрактов был зафиксирован в 2024 году — тогда их сумма превысила 35,3 миллиарда гривен. Всего за время своей деятельности «Автострада» выполнила контрактов почти на 99 миллиардов гривен.

В 2026 году компания получала подряды от Службы восстановления и развития инфраструктуры в Житомирской, Черкасской, Запорожской,Николаевской, Одесской, Днепропетровской, Ровенской, Харьковской, Сумской и Черниговской областях.

В то же время «Автострада» неоднократно фигурировала в журналистских расследованиях и уголовных делах, связанных с государственными подрядами.

Андрій Колісніченко