АМПУ получит 200 тысяч евро на интеграцию украинских портов на Дунае в транспортную систему ЕС

Администрация морских портов Украины проанализирует развитие транспортных коридоров и внутренних водных путей украинской части Дунайского региона в рамках совместного проекта — Дунайской транснациональной программы — «Integrating the Danube waterway into smart and sustainable multi-modal & intermodal transport chains of cargo and passengers» (сокращенно — DIONYSUS), финансируемой за счет грантовых средств ЕС и призванной раскрыть транспортный потенциал Дуная для всех стран, расположенных вдоль реки.

Об этом сообщили  в пресс-службе АМПУ. 

«Участие ГП «АМПУ» в проекте DIONYSUS — это еще один шаг к интеграции украинских портов на Дунае с общеевропейскими транспортными коридорами. В прошлом году порты Измаил и Рени были включены в систему TEN-T. Сейчас же АМПУ совместно с Еврокомиссией начинает детальный анализ и планирование развития наших дунайских портов, которые обеспечивают около 30% от общего грузопотока по всем странам-членам Дунайской Комиссии»,— отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Сейчас, по его словам, АМПУ уже подписано партнерское соглашение с основным партнером по проекту — Pro Danube Romania. В начале следующего года должно быть подписано соглашение о Субсидии, и уже весной 2020 года начнется активная фаза проекта.

Проект состоит из основных модулей (Working Packages), среди которых: «Транспортные коридоры и ВВП» (Transport Corridors and IWT markets), «Комплексное развитие портов» (Integrated Port Development) и «Пилотные проекты» (Pilot Cases), по которым предусмотрена разработка перспективных предложений по развитию портов и портовых терминалов в дунайских портах, дноуглублению, созданию улучшенных навигационных условий, разработке планов увеличения мощностей портов, разработке и внедрению ТЭО на привлечение инвестиций и грантов ЕС для реализации крупных инфраструктурных проектов и т. п.

Проект будет финансироваться фондами Европейского союза — Европейским фондом регионального развития — ERFD и Европейским институтом соседства для Украины — ENI UA. Общий объем финансирования, выделяемого для АМПУ Европейским институтом соседства с Украиной составляет около 200 тысяч евро.

«Участие АМПУ, как представителя Украины в этом проекте позволит достичь сразу нескольких целей. Украинские порты по его итогам будут включены в комплексный анализ транспортной сети Дунайского региона. Это позволит увеличить их инвестиционную привлекательность и осведомленность о логистическом потенциале украинской части Дуная международных инвесторов благодаря аналитическим материалам Еврокомиссии. И, наконец, участие в этом проекте должно стать хорошим примером эффективного сотрудничества и привлечения европейских грантов на развитие транспортной инфраструктуры нашей страны»,— добавил Райвис Вецкаганс.

Главные задачи, которые должны решить страны-участницы — анализ мультимодальной и интермодальной транспортной системы в Дунайском регионе, в сочетании с развитием внутренних водных путей (в частности, навигационных путей реки Дунай и ее судоходных притоков) и разработкой планов развития дунайских портов в каждой стране.

На базе этого будут выработаны рекомендации по интеграции Дуная в международные транспортные коридоры «Европейский Союз — Центральная и Восточная Европа», а также в маршрут Нового шелкового пути из Черноморского региона в Центральную Азию.