16 марта 2018 г. 10:34

Антимонопольщики требуют изменить условия конкурса по ремонту трассы Одесса-Рени

1153

Антимонопольщики требуют изменить условия конкурса по ремонту трассы Одесса-Рени

Административная коллегия АМКУ 14 марта обязала внести изменения в тендерную документацию Службы автомобильных дорог в Одесской области по заказу работ по текущему среднему ремонту дороги государственного значения М-15 Одесса-Рени. 

Об этом сообщила государственная уполномоченная АМКУ Светлана Панаиотиди.

По ее словам, речь идет об условии, о необходимости для участников иметь в собственности, аренде или лизинге асфальтобетонный завод на расстоянии не более 150 километров от места производства работ.

Служба автодорог объявила 17 тендеров общей ожидаемой стоимостью 1 миллиардов 500 миллионов гривень. Жалобщиком выступило ООО «Полтавабудцентр», которое подало 17 жалоб на все процедуры.

Коллегия АМКУ поддержала дискриминационности требования по необходимого условия для участников тендеров иметь в собственности, аренде или лизинге асфальтобетонный завод на расстоянии не более 150 км от места производства работ.

По данным издания «Наши деньги» такие же требования по размещению асфальтового завода неподалеку от места работ оказались в тендерной документации САД в ряде других регионов Украины.

Например, завод в радиусе 150 км относительно места проведения работ прописан в тендерной документации всех активных закупок по ремонту дорог на тендерах Винницкого САД.

Несколько модифицированное требование о месте расположения завода выдвигает САД в Хмельницкой области, в чьих тендерной документации содержится предписание, «расстояние перевозки асфальтобетона с места производства на объект выполнения работ по предмету закупки не может превышать расстояния протяженность которой обеспечивает перевозки и хранения смеси в течение не более двух часов.

Это же требование с использованием временных ограничений в части транспортировки асфальтобетонной смеси подает САД в Закарпатской области - в их варианте речь идет о 3 часах.

«Такое требование по размещению асфальтового завода рядом местом ремонта ранее не было популярным среди служб автодорог по Украине. Традиционно дорожники прописывали необходимость предоставления подрядчиками подтверждение о наличии или привлечения асфальтобетонного завода вообще на любой расстояния, чаще всего речь идет о справке в произвольной форме», - отмечает издание.

Напомним, распорядителем пятью с половиной тысячами километров дорог местного значения станет новое предприятие «Служба местных автомобильных дорог». С 1 января 2018 года Одесская облгосадминистрация распоряжается пятью с половиной тысячами километров дорог местного значения.

Поделиться