Одесская область - лидер по количеству ремонтируемых за счет «таможенного эксперимента» объектов

Ремонтные работы начаты на 122 объектах

Финансирование 810 объектов предусмотрено в Украине за счет средств «Таможенного эксперимента», который в 2017 году распространен на всю территорию страны.

Об этом сообщил на своей странице в Facebook вице-премьер-министр - министр регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Геннадий Зубко.

«Объем финансирования составляет 16 миллиардов 590 миллионов гривень, что в 8,5 раз больше по сравнению с прошлогодними показателями. Уже в ноябре этого года будут введены в эксплуатацию отремонтированные 6 километров из запланированных 36 автомобильной дороги государственного значения Н-08 Борисполь - Днепропетровск - Запорожье. Сейчас ремонт дороги продолжается. Финансирование: госбюджет и таможенные средства», - сообщил Геннадий Зубко.

Вице-премьер-министр Украины сообщил, что ремонтные работы начаты на 122 объектах. Больше всего их в Одесской области — 33. На втором месте Львовская область где за счет эксперимента ремонтируют 29 объектов. На третьем Черновицкая — 11 объектов.

Семь объектов ремонтируют в Харьковской области, пять в Киевской области, по четыре в Тернопольской, Днепровской, и Полтавской областях, по три Винницкой, Волынской, Закарпатской, Кировоградской и Хмельницкой областях по два объекта в Донецкой, Черкасской и Ивано-Франковской областях и по одному в Николаевской и Ровенской областях.

По словам министра, на сегодняшний день выполнены работы на 2 миллиарда 950 миллионов гривень или в 6,3 раза больше по сравнению с прошлогодними показателями.

Напомним, в Одесской области планировали получить больше всего средств за счет перевыполнения общего объема ежемесячных показателей таможенных платежей на дороги — более 3 миллиадов 200 миллионов гривень.

«Таможенный эксперимент» был введен постановлением Кабмина №726 от 16 сентября 2015 года. Он заключается в направлении 50% суммы перевыполнения поступлений таможенных платежей, взимаемых при оформлении товаров в Одесской, Волынской, Львовской, Черновицкой областях и Киеве, в специальные фонды соответствующих областных бюджетов с целью финансирования дорожных работ. Впоследствии эксперимент нбыл распространен и на другие области страны.