Одесса получит субвенцию от Кабмина чуть больше, чем на 1 трамвай

1833

Одесса получит 4,5 миллиона гривен субвенции на приобретение отечественных трамваев

19 августа Кабинет Министров Украины своим Постановлением № 608утвердил порядок предоставления субсидий местным бюджетам на приобретение трамваев отечественного производства.

Объем субвенции для бюджета города Одессы документом определен в размере 4,5 миллиона гривен.

Условием приобретения трамвайных вагонов за счет субвенции является софинансирование из городского бюджета и других источников в размере не менее 70%их общей стоимости, при этом трамвайные вагоны должны отвечать следующим требованиям: доля отечественного производства в них должна составлять не менее 65%; наличие импульсного управления тяговыми двигателями; приспособленность для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, а также маломобильных групп населения.

В случае приобретения трамвайных вагонов, которые являются предметом договора лизинга, субвенция может направляться только на оплату их стоимости.

Напомним, население г.Одессы обслуживают 22 трамвайных маршрута. В городе имеется около чешских 200 трамвайных вагона типа Татра-Т3, из них модернизировано 109 вагонов. В 2006 году началась поставка вагонов К-1, произведённых на днепропетровском заводе Южмаш.

Непосредственно в Одессе располагается офис украино-чешского предприятия «Татра-Юг» (соучредители — завод «Южмаш» (г.Днепропетровск), ЧКД «Татра» (Чехия), национального лидера производства трамваев. Но, стоимость одного трамвайного вагона «Татра-Юг» составляет около 600 тысяч долларов, что является непосильным грузом для городского бюджета.

Таким образом, с учетом сегодняшнего курса доллара 22 гривны, стоимость одного вагона «Татра-Юг» составила бы 13,2 миллиона гривен. Одесса за 4,5 миллиона гривен субвенции могла бы закупить. Если принять 4,5 миллиона гривен за 30% (условие субвенции), то 100% инвестиции в трамвай составит 15 миллионов гривен. Итого, субвенции Кабинета Министров хватит чуть больше, чем на 1 трамвайный вагон производства «Татра-Юг». И это при том, что по расчетам специалистов, трамвайный парк Одессы требует обновления не менее 100 вагонов.