2 марта 2015 г. 2:00
Нардеп Александр Урбанский о мерах по спасению портов и флота Одесской области
1124
Александр Урбанский считает, что нужно срочно проводить дноуглубительные работы в Измаильском и Белгород-Днестровском портах и привлекать грузы для УДП
Предприятия транспортной отрасли и морехозяйственного комплекса, а также профсоюзы юга Одесской области должны выстроить совместную стратегию защиты своих интересов. Такое мнение разместил народный депутат Александр Урбанскийна своем официальном сайте.
По его словам, это касается Измаильского, Ренийского, Усть-Дунайского портов, Украинского Дунайского пароходства, судоремонтных заводов и т.д.
У всех предприятий юга, как отметил А. Урбанский, две главные проблемы: недостаток грузов и полное непонимание Киева в том, что нужно делать для их развития.
К примеру, порты, в особенности Измаильский и Белгород-Днестровский, нуждаются в дноуглублении. Средства на эти цели аккумулируются в Киеве от сборов, которые получают сами предприятия. Однако направить их по назначению самостоятельно они не могут.
Что касается грузов, то из-за ситуации с Россией порты Бессарабии не могут их активно привлекать. На этом фоне выделяется деятельность УДП, которое смогло показать положительную тенденцию, привлекая грузы Полтавского ГОКа и дополнительные зерновые.
Однако в Министерстве инфраструктуры вместо помощи решили отстранить руководителя пароходства.
«Мы видим положительную динамику на предприятии всего за несколько месяцев работы Дмитрия Баринова. Если будет другой руководитель, многое может поменяться. Баринов закрыл многолетние долги по зарплате, провел реструктуризацию. Перед ним были поставлены сложные задачи, и, с моей точки зрения, он с ними справился», — рассказал А.Урбанский.
При этом он считает, что в случае совместного планирования работы, системного и комплексного подхода предприятия морехозяйственного комплекса юга Одесской области могут достигнуть синергетического эффекта.
«К примеру, сейчас надо провести анализ флота УДП. Какие суда сейчас нужны под существующую и планируемую номенклатуру грузов. Какие подлежат восстановлению, а какие надо списать, распилить на металл и за этот счет восстановить те, которые еще можно спасти. Понятно, что ремонтировать их нужно здесь же. Так как судоремонтные заводы на Дунае и были предназначены для флота УДП. Смысл тащить их в Херсон, а потом обратно? Получив качественный флот, мы сможем привлечь новые грузы, которые можно будет переваливать в Рени или Измаиле. Предприятия будут загружены, люди с работой, бюджеты – с налогами», — обрисовал перспективы нардеп.
Вместе с тем он отметил, что действовать эффективно такой «объединенный совет портов» сможет лишь, если будет стабильность в кадровой политике, а люди в Министерстве инфраструктуры будут прислушиваться к подобному консультативному органу.
«Понятно, что если менять руководителей каждые полгода, ничего из этого не выйдет», -резюмировал он.
4 декабря 2020 г. 12:19
Минобразования и академия наук не могут договориться из-за сгоревшего здания колледжа на Троицкой5 августа 2020 г. 12:31
Одесские трамваи появятся в Румынии15 июля 2020 г. 12:42
Глава Одесской ОГА и рестораторы просят Кабмин и Офис президента не закрывать на ночь клубы и кафе5 января 2020 г. 12:01
Два терминала Одесского порта стали лидерами по обработке контейнеров в Украине4 января 2020 г. 11:20
Для снижения стоимости тепла из бюджета Одессы нужно выделить почти 27 миллионов27 декабря 2019 г. 20:29
Черноморский порт переходит на сокращенную рабочую неделю22 декабря 2019 г. 9:28
Бюджет Ренийского района уменьшился почти на 40 процентов: каковы причины4 декабря 2019 г. 20:23
АМПУ получит 200 тысяч евро на интеграцию украинских портов на Дунае в транспортную систему ЕС2 декабря 2019 г. 21:39
Порты Рени, Измаил и Усть-Дунайск ждет объединение29 ноября 2019 г. 20:21
Одесский припортовый завод продадут в конце 2020 года14 ноября 2019 г. 15:26
Одесские таможенники грозят начальству итальянской забастовкой10 ноября 2019 г. 17:03
О коммуналке и тарифах: новый руководитель одесского городского хозяйства начал вести видеоблог8 ноября 2019 г. 9:40
Первый заместитель директора ОПЗ уверен, что при приватизации следует добиваться выручки не менее миллиарда долларов28 октября 2019 г. 20:25
Начало приватизации ОПЗ возможно не ранее шести-семи месяцев, - офис президента