Подряд на полмиллиарда на Херсонщине разделили три дорожных магната

В апреле завершились тендеры на капитальный ремонт дорог в Херсонской области, в которых победили три компании. Они выиграли контракты на более 500 миллионов гривен, при этом их деятельность неоднократно становилась темой расследований и уголовных дел.

Как сообщил Центр публичных расследований, торги по всем тендерам прошли 16 апреля, и на каждый из тендеров поступило по два предложения. Сейчас выбранные победители ждут решения. Поэтому рассмотрим, кто победил на дорожных тендерах и связаны ли компании с коррупцией.

В конце марта Служба восстановления и развития инфраструктуры Херсонской области объявила четыре тендера на капитальный ремонт улично-дорожной сети в селе Посад-Покровское, которое подверглось значительным разрушениям в результате российских обстрелов. Общая сумма, предусмотренная на эти работы, превышает 580 миллионов гривен.

Так, контракт на ремонт дорог улиц Победы, Первого Мая, Приозерной и Садовой, на который выделили более 146 миллионов гривен, победителем объявили общество "Энергетически-дорожное строительство". Компания предложила 139 миллионов 214 тысяч 999 гривен, что на 7,3 миллиона ниже ожидаемой стоимости.

Общество "Энергетически-дорожное строительство" по данным YouControl было зарегистрировано в 2005 году. Компания неоднократно становилась фигурантом как журналистских расследований, так и уголовных дел. Кстати, в этом году есть 5 дел, назначенные к рассмотрению.

На государственных тендерах компания заработала более 10,5 миллиарда гривен. По информации СМИ компанию подозревают в хищении бюджетных средств, обвиняли в завышении цен и сговорах.

На реконструкцию улиц Бобровского, Военной, Гагарина, Дедуха, Ингулецкой и Раковского Феде предусмотрено более 165 миллионов, и победителем определили ООО "Автомагистраль-Юг" за 157 миллионов 599 тысяч 999 гривен. Это на 8,3 миллиона меньше.

ООО "Автомагистраль-Юг" было зарегистрировано в 2006 году и связано с Общественным союзом "Национальная ассоциация дорожников Украины". Репутация в медиа также оставляет желать лучшего. Издание "Наші гроші" предполагало, что фактическим владельцем компании может быть бизнесмен Александр Жуков - бывший тесть Романа Абрамовича и, по информации журналистов, один из самых влиятельных лиц группировки, которая контролирует Одессу через мэра Геннадия Труханова.

На закупках компания заработала более 119 миллиардов гривен. По последнему постановлению суда в январе 2025 года компанию обвинили в присвоении бюджетных средств при реконструкции и строительстве фортификационных сооружений. По версии следствия, она завышала стоимость материалов и объем выполненных работ в официальных актах, что привело к хищению в особо крупных размерах в условиях военного положения.

Два подряда выиграло общество "Группа компаний Автострада". Речь идет о капитальном ремонте улиц Зеленая, Покровская, Спортивная, Степная, Херсонская, Церковная и пер. Херсонский, на которые выделили более 156 миллионов. А также - улиц Гусинская, Молодежная, Полтавская и Южная за более 120 миллионов гривен. Соответственно, первый тендер снизился на 7,8 миллиона, второй - более чем на 6 миллионов.

Компанию зарегистрировали в 2015 году, и она фигурирует в 115 уголовных делах. На государственных контрактах фирма заработала на более 101 миллиарда гривен. Принадлежит бизнесмену Максиму Шкилю, который также является основателем холдинга MS Capital, в который входит эта компания. Деятельность компании также под пристальным вниманием СМИ, и ее тоже связывают с одесским мэром Трухановым. Также недавно компания получила 6,2 миллиарда на строительстве водопровода из Новой Одессы.

В течение прошлого года государство выплатило почти 150,5 миллиарда гривен около 500 частным компаниям. Аналитики выяснили, кто из бизнеса получил больше всего бюджетных средств и какие из этих фирм связаны с влиятельными политиками.

Анна Бальчінос