26 декабря 2024 г. 11:15
Миллиарды на восстановление: кому достались главные подряды на Николаевщине
Эта статья также доступна на украинском языке1239
ФОТО: Украинская энергетика
Журналисты исследовали, кто получает миллиардные контракты на восстановление Николаевской области. Фаворитами региона оказались четыре компании.
Об этом сообщил Центр публичных расследований.
После начала полномасштабного вторжения в Украине начали процессы восстановления. Вместо масштабного строительства, на которое ранее выделяли сотни миллионов гривен, внимание сосредоточили на восстановлении разрушенной инфраструктуры. Региональные ведомства, которые ранее работали как службы автомобильных дорог, переименовали в службы восстановления и развития инфраструктуры.
За почти три года служба восстановления в Николаевской области реализовала десятки проектов, направленных на восстановление инфраструктуры, пострадавшей в результате боевых действий. Финансирование стало поступать не только из государственного и местных бюджетов, но и от международных партнеров. Реализацию отдельных проектов восстановления поддерживает Королевство Дания.
Николаевская область получила вдвое больше средств на восстановление по сравнению с Одессой, что обосновано серьезными разрушениями и оккупацией в 2022 году. Уже в первый год деоккупации объявили 53 тендера на более миллиарда гривен, значительная часть которых была направлена на строительные работы.
В 2023 году Служба восстановления Николаевщины запустила 153 тендера на сумму более 16 миллиардов гривен, где около 40% было направлено на строительство и ремонт дорог и мостов, 25% - на архитектурные и инженерные услуги, а остальные - на информационные услуги. Самой дорогой стала реконструкция секретного объекта на 1,9 миллиарда гривен, которую без торгов выполняла киевская компания"Укртрансмост".
Ведущие подрядчики региона - одесские компании "Ростдорстрой" и"Автомагистраль-Юг", которые получили 5 миллиардов и 2,9 миллиарда гривен соответственно в 2023 году. Эксперты отмечают риски картелизации рынка, когда основные тендеры выигрывают несколько компаний, влияющих на прозрачность и ценообразование. Также сделок заключили на 2,2 миллиарда с консорциумом "Евротрансмост".
Этот консорциум зарегистрировали год назад. В его учредители входит упоминавшаяся выше компания "Укртрансмост", ООО "Европейская дорожно-строительная компания" и ООО "Мост Инжиниринг". Все они получали бюджетные средства. По данным аналитической системы YouControl, консорциум"Евротрансмост" входит в группу семьи Келоевых. Примечательно, что с декабря консорциум находится в состоянии приостановки.
Особого внимания заслуживает деятельность"Ростдорстроя". Компания, связанная с одесским депутатом Юрием Шумахером, активно расширяется за границу, имея бизнес в Румынии, Австрии и Великобритании. Эти предприятия продолжают развиваться во время войны. В 2018 году среди учредителей компании "Ростдорстрой" был не Юрий Шумахер и Евгений Коновалов, а кипрская оффшорка с российским следом.
В 2024 году объявлено тендеров на 14,3 миллиарда гривен, где больше всего средств было направлено на строительство водопровода - 7,4 миллиарда. Как и раньше, фаворитами торговли остаются "Ростдорстрой", "Автомагистраль-Юг" и "Автострада", которые вместе создали Национальную ассоциацию дорожников Украины.
Проблемы с прозрачностью и равным доступом к подрядам остаются актуальными. Отмечается, что большинство миллиардных контрактов распределяют между собой крупные компании, что вызывает сомнения в их эффективности для бюджета.
Восстановление инфраструктуры Николаевщины является важным шагом для региона, однако требует усиления контроля, чтобы избежать монополизации рынка и обеспечить эффективное использование государственных и международных средств.
Недавно на ремонт дороги Николаевской области заключили соглашение с компанией "Ростдорстрой", которая связана с партией одесского мэра "Доверяй делам". На это из бюджета выделили более ста миллионов гривен. Торги на ремонт дорог объявила Служба восстановления и развития инфраструктуры в Николаевской области.
Также с компанией заключили соглашение на четырехсотмиллионный подряд на ремонт дороги. Торги прошли без конкурентной процедуры. Сумма лота была снижена на четыре миллиона.
А подряд на строительство укрытия для Радсадовского лицея на Николаевщине отдали скандальному одесскому застройщику. Тендер отдали без торгов одесской фирме, которая неоднократно была фигурантом уголовных и журналистских расследований.