Меню
Социальные сети
разделы
25 июня 2026, 19:02
Подрядчик с историей недостроев выиграл контракт Одесского порта на 114 миллионов
Ця стаття також доступна українською0
Одесский порт. ФОТО: ukrinform.ua
АМПУ готовится выплатить 114 миллионов гривен единственному участнику тендера на ремонт в Одесском порту. Ранее построенный этой фирмой волнолом в порту ушел под воду.
Центр публичных расследованийвыяснил детали тендера и то, что скрывает история компании-подрядчика.
Одесский филиал государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» определил победителя тендера на капитальный ремонт причала №14 и железнодорожных путей №44 и №45 на территории порта. Ожидаемая стоимость работ составила 114,65 миллиона гривен. Работы будут финансироваться за счет средств предприятия, полученных от хозяйственной деятельности, а завершить их должны до конца 2027 года.
Несмотря на значительную сумму закупки, торги прошли без конкуренции. Единственной компанией, подавшей предложение, стало ООО «Предприятие «Маст-Буд». Стоимость заявки полностью соответствовала ожидаемой цене закупки.
Поданныманалитической системы YouControl, ООО «Предприятие «Маст-Буд» было зарегистрировано в 2005 году в Мариуполе. После оккупации города предприятие перерегистрировали в Киеве. Компания входит в структуру ООО «Объединенная мостостроительная компания». Ранее ее связывали с бизнесменом Михаилом Беккером, в настоящее время владельцем указанного предприятия является одесский предприниматель Александр Бойко. Компания специализируется на строительстве мостов, путепроводов, транспортных развязок, а также гидротехнических сооружений и портовой инфраструктуры.
Компания является одним из крупнейших исполнителей инфраструктурных проектов в Украине. Еще во времена президентства Януковича она регулярно получала крупные государственные подряды от «Укрзализныци», «Укравтодора», АМПУ и других государственных заказчиков. После 2017 года ООО «Предприятие «Маст-Буд» заключило государственные контракты на сумму более 4,1 миллиарда гривен. Среди основных заказчиков — Служба восстановления и развития инфраструктуры в Одесской области, КП «Киевавтошляхмист», Одесский и Мариупольский филиалы АМПУ.
В то же время деятельность компании неоднократно становилась предметом журналистских расследований и уголовных дел.
Одним из проектов компании стало строительство волнолома в Одесском морском порту стоимостью более 571,6 миллиона гривен. Уже через несколько лет после завершения работ часть сооружения затонула, а администрация порта была вынуждена финансировать его восстановление. В 2021 году компания также получила контракт на строительство контейнерного терминала в Одесском порту.
В 2018 году ООО «Предприятие «Маст-Буд» заключило договор с Днепровским городским советом почти на 312 миллионов гривен.
В ходе выполнения работ стоимость проекта выросла, а сроки завершения неоднократно переносились. Впоследствии правоохранительные органы открыли уголовное производство, заподозрив использование материалов, не соответствующих проектной документации. Экспертиза установила несоответствие части бетона и металлоконструкций, а также возможное завышение стоимости материалов. Предварительный размер убытков оценили в 29,5 миллиона гривен.
По этому делу подозрения были предъявлены основателю компании Михаилу Беккеру, тогдашнему директору Сергею Розбею и начальнику производственного участка Никите Заволике. В 2019 году Беккера освободили из-под стражи под залог в размере более двух миллионов гривен.
Вопросы к работе компании возникали и во время ремонта моста через Хаджибейский лиман на трассе Киев — Одесса. В 2019 году ООО «Предприятие «Маст-Буд» получило контракт почти на 346 миллионов гривен, а уже в следующем году его стоимость увеличили ещё почти на 87 миллионов.
В 2022 году компания заключила еще один договор на сумму более 24 миллионов гривен на ремонт того же моста. Позже правоохранительные органы также возбудили уголовное дело, предположив, что подрядчик выполнил не весь объем работ, однако подал документы о их полном выполнении с целью присвоения бюджетных средств.
Накануне полномасштабного вторжения Антимонопольный комитет разрешил ООО «Автомагистраль-Юг», принадлежащему Александру Бойко, приобрести ООО «Объединенная мостостроительная компания», в структуру которой входит ООО «Предприятие «Маст-Буд». После этого предприятие перешло под его контроль.
Впрочем, и после смены владельца компания продолжала фигурировать в уголовных делах. В 2025 году в ходе расследования строительства водопровода для Кривого Рога корпоративные права «Автомагистраль-Юг», «Объединенной мостостроительной компании», ООО «Предприятие «Маст-Буд» и других предприятий были признаны вещественными доказательствами.
Печерский районный суд Киева арестовал корпоративные права этих компаний, однако впоследствии отменил этот арест. Суд отметил, что следствие не предоставило достаточных доказательств причастности Александра Бойко к возможному завышению стоимости материалов, а сам он не имел статуса подозреваемого.
Также более 38 миллионов гривен на навес для лицея в Одесской области готовы отдать компании, которая стала единственным участником тендера. Несмотря на многомиллиардные подряды, фирма неоднократно попадала в поле зрения журналистов, аудиторов и правоохранителей.
