«На дачах ужасно скучно»: как Гниляково стало Дачным под Одессой

Сегодня мы поговорим о селе, которое расположено настолько близко к Одессе, что ещё 15 лет назад считалось «пригородной дачной зоной». Это, пожалуй, один из наименее исследованных населённых пунктов в окрестностях города. Краеведческая экспедиция с семьёй Траутман (с ними мы путешествовали и по окрестностям немецкой колонии Вормс) в это село состоялась ещё в 2019 году, но материалы поездки пролежали на моем компьютере вплоть до 2026 года. Итак, начнём…

Казацкие корни Гниляково

История поселения Гниляково начинается в 1739 году, когда завершилась очередная русско-турецкая война. После окончания боевых действий группа казаков поселилась неподалеку от Хаджибейского лимана. Среди них был и слободской казак Семен Гниленький (Гниляченко). Он не только стал одним из основателей нового хутора — именно от его фамилии поселение и получило название Гниляково. Со временем к казакам присоединились крестьяне-переселенцы из Левобережной Украины.

На местном кладбище находится старинное надгробие с современной табличкой, согласно которой именно здесь в 1740 году был похоронен казак Гниляченко. К сожалению, на самом надгробии нет старинной надписи, поэтому это утверждение ещё требует проверки.

<picture></picture>
ФОТО: Дмитрий Жданов

Интересно, что в конце XVIII века эти земли принадлежали Андрею Алтесте, который в начале XIX века продал их Одессе. Так Гниляково стало пригородом нашего города.

В 1830 году в селе завершили строительство Покровской церкви. Освящение храма именно в честь Покрова Пресвятой Богородицы было неслучайным — Пресвятая Богородица считается главной заступницей и покровительницей украинского казачества. Так потомки казака Гниляченко и первых поселенцев сохранили свою духовную и национальную идентичность.

<picture></picture>
Церковь села Дачное. ФОТО: Дмитрий Жданов

Во дворе церкви сохранился старинный колодец, оформление которого полностью повторяет дизайн традиционных одесских колодцев.

<picture></picture>
Старый колодец возле церкви. ФОТО: Дмитрий Жданов

Старое кладбище как архив села

Старый некрополь исторического села Гниляково, которое сейчас является частью Дачного, расположен рядом с церковью. Это старинное кладбище является уникальным историко-архитектурным памятником Степной Украины, хранящим материальные свидетельства заселения региона казачеством, старообрядцами и переселенцами с конца XVIII до начала XX века.

Сегодня он привлекает внимание краеведов и исследователей казацкого наследия Юга Украины. В то же время значительная часть старинных надгробий и крестов требует расчистки, каталогизации и присвоения официального статуса памятника культурного наследия для их сохранения от дальнейшего разрушения.

Интерес вызывает одно из крупнейших надгробий кладбища. На кресте, датированном 1868 годом, сохранилась высеченная надпись: «Здесь покоится раб Божий Андрей Чернобай». В этом тексте отчетливо проступает живой украинский язык и исконно украинская казацкая фамилия Чернобай.

<picture></picture>
ФОТО: Дмитрий Жданов

Железная дорога, приведшая сюда дачников

Экономический подъем села начался в середине XIX века и был напрямую связан со строительством первой железной дороги Одесса — Балта. В 1863 году было окончательно утверждено решение о строительстве железной дороги. Подрядчиком стал камергер барон Карл фон Унгерн-Штернберг. Уже в 1865 году работы были завершены. Это позволило местным жителям, помимо сельского хозяйства, заниматься ещё и перевозками (возничеством), ведь железнодорожная станция в то время располагалась за пределами села. Открытие железнодорожного сообщения также значительно упростило доставку сельскохозяйственной продукции на одесские рынки.

<picture></picture>
Здание железнодорожной станции «Дачное». ФОТО: Дмитрий Жданов

В районе железнодорожной станции сохранился чрезвычайно интересный объект — водонапорная башня (водокачка), которую использовали для заправки паровозов водой. На современной информационной табличке указано, что башню возвели еще в 1863 году. Однако сооружение выполнено в стиле модерн, который возник значительно позже. Сам вокзал железнодорожной станции также построен в этом же стиле. Скорее всего, первая водонапорная башня действительно появилась в 1863 году, а в начале XX века, во время возведения нового здания вокзала в стиле модерн, для неё построили и новое сооружение.

<picture></picture>
Водонапорная башня. ФОТО: Дмитрий Жданов

После запуска железной дороги состоятельные помещики начали скупать земли вокруг станции, превращая их в дачные поместья. Почему-то считалось, что именно здесь пролегает «граница между степным и морским воздухом», что и вызвало повышенный интерес к этой местности. На мой взгляд, это прекрасный пример гениального маркетинга того времени. Впрочем, природа этих мест и вправду удивительна!

Среди известных дачников Гнилякового (Дачного) исследователи истории села называют фамилии Рабиновича, Малаховских, Мархоцких и других. Местность постепенно приобретала ярко выраженный дачный характер, и впоследствии новое название — Дачное — окончательно вытеснило историческое Гниляково.

Отдельно выделялся хутор Кабаченко. Интересно, что этот населённый пункт упоминается в перечнее поселений Одесского округа и в путеводителе по Одесской области за 1926 год. Причем в то время в селе Гниляково проживало 2100 человек, а население хутора Кабаченко превышало 3000 человек.

Некоторые старинные дачи в селе Гниляково сохранились и по сей день, но их история ещё ждёт своего исследователя…

<picture></picture>
Остатки старинной дачи. ФОТО: Дмитрий Жданов

Погреба, «копанки» и черепица из Марселя

Во время нашей краеведческой экспедиции нам посчастливилось наткнуться на интересный заброшенный погреб, а в нем — на остатки выработок, где добывали суглинок для строительства. Когда-то такие погреба были и в самой Одессе, а под городом до сих пор сохранились «мины» — старинные подземные выработки для добычи суглинка.

<picture></picture>
Заброшенный погреб. ФОТО: Дмитрий Жданов

Строительной истории села касается и найденная нами черепица нескольких видов. Среди них — старинная марсельская черепица двух фирм. Первая имеет маркировку SACCOMAN FRÈRES — St HENRI — MARSEILLE. Её изготавливал завод братьев Саккоман в промышленном пригороде Марселя Сен-Анри. Эта черепица относится к типу механической замковой марсельской черепицы, технология которой восходит к изобретению братьев Гилардони 1841 года.

<picture></picture>
Старинная марсельская черепица. ФОТО: Дмитрий Жданов

Марсельская черепица обычно имеет торговые знаки в виде животных. На нашей находке изображен маяк. Именно маяк был торговым знаком продукции Saccoman Frères — этот знак зафиксирован и на других исторических образцах черепицы этой фирмы.

Вторая черепица из Марселя с клеймом GUICHARD FRÈRES – St HENRI – MARSEILLE. Это также французская механическая марсельская черепица, но другого производителя — братьев Гишар из промышленного района Сен-Анри в Марселе. Справа от надписи видно фирменное клеймо — фигуру льва. Именно лев был торговым знаком черепицы компании Guichard Frères.

Интересно, что в Дачном мы нашли и черепицу, изготовленную на украинском заводе в селе Петровка (современная Николаевская область). Завод в Петровке начал работу в 1900 году. Кирпично-черепичный завод там был не обычной небольшой сельской кирпичной фабрикой, а довольно крупным для того времени механизированным предприятием. Продукция завода славилась далеко за пределами Петровки, а в 1903 году на международной выставке в Берлине она была удостоена золотой медали.

Помимо обычной черепицы, завод выпускал продукцию с надписью на французском языке: FABRIQUE DE BRIQUES DE PETROVKY (то есть «Кирпичная фабрика Петровки»). Французское оформление клейма, скорее всего, было маркетинговым приёмом, связанным с высоким престижем французской, прежде всего марсельской, черепицы. В начале XX века словосочетание «марсельская черепица» фактически служило знаком качества и определенным стандартом кровельного материала. Да и сам завод открыто рекламировал свои изделия как черепицу марсельской формы.

Но история с этим заводом не заканчивается двумя образцами. В селе Дачном мы наткнулись и на черепицу, выпущенную предприятием уже после оккупации наших земель советским режимом. Правда, эта советская продукция была уже значительно более низкого качества.

Интересно, что история производства черепицы и кирпича в селе Петровка не завершилась в XX веке. Уже в XXI веке в Петровке продолжается изготовление строительных материалов, в частности, того же кирпича и черепицы.

Как Гниляково окончательно стало дачным поселком

К началу XX века село окончательно превратилось в популярную «дачную местность под Одессой». Так, справочник «Вся Одесса» за 1902 год приводит немалый список дачников. А в сентябре 1903 года было основано «Общество благоустройства дачных местностей в поселке Гниляковое».

Вот как описывала дачную жизнь в селе Гниляково одесская газета в 1912 году: «На станции „Дачная“ (Гниляково) „дачные“ дела обстоят столь же печально, как и на Фонтанах. Многие дома стоят пустыми. Сданы большие квартиры только постоянным дачникам, которые живут в этой местности каждое лето. Скука на дачах ужасная. Пока что единственное развлечение — это встреча поезда на вокзале».

Поэтому со временем неофициальное название «Дачное» окончательно закрепилось за дачным поселком возле железнодорожной станции. Хутор Кабаченко официально переименовали в хутор Дачный в 1945 году. А уже в 1967 году Гниляковое и Дачный объединили в один населённый пункт под общим названием — Дачное.

Впрочем, Дачное славится не только дачами, но и известными предприятиями. Согласно историческим документам, в 1927 году на землях бывших дачников Наумова и Сандаржи было организовано хозяйство «Агрокультура», которое впоследствии переросло в современную экспериментальную базу «Дачная».

<picture></picture>
Стела у въезда на государственное предприятие «Дачное». ФОТО: Дмитрий Жданов (2019 год)

История села Гниляково (Дачное) хранится в старых надгробиях, заброшенных дачах, железнодорожных сооружениях, засыпанных погребах и даже в кусках старой черепицы, которые до сих пор можно найти прямо под ногами. И, возможно, самое интересное в истории Гнилякова — то, что она до сих пор не завершена…

Дмитро Жданов