В Одесском порту возобновили реконструкцию путепровода за счет утверждения финансового плана АМПУ

В начале августа возобновились работы по реконструкции второй очереди путепровода порта

Возобновление работ, приостановленных более чем полгода назад, стало возможным благодаря утверждению в июле Кабмином финансового плана ГП «Администрация морских портов Украины» на текущий год.

Об этом сообщает пресс-служба администрации Одесского морского порта.

"На этот год запланировано выполнение работ по реконструкции 1-й и 2-й очередей путепровода. На указанных объектах предстоит заменить конструктивные элементы на участках, общей длиной более 670 погонных метров", - рассказал начальник администрации порта Игорь Ткачук.

По его словам, выполнение поставленной задачи в установленные сроки осложняется невозможностью одновременного вывода из эксплуатации первой и второй очередей эстакады, по которым следует непрерывный поток грузового автотранспорт. И. Ткачук отметил, что проекты реконструкций прошли государственную экспертизу и согласованы Министерством инфраструктуры, а подрядчик выбран по процедуре открытых торгов через систему «Прозорро», в соответствии с законом «О государственных закупках».

Стоит отметить, что портовый путепровод - самый масштабный инфраструктурный проект, реализованный в Одессе за годы украинской независимости. 1-6 очереди транспортной развязки, общей протяженностью около 7 километров, были введены в эксплуатацию в 1998-2011 г.г., что позволило убрать с городских улиц грузовой автотранспорт, главным образом контейнеровозы, и развивать направления контейнерной и зерновой перевалки в работе порта. 

Напомним, что реконструкция фасада Одесского морвокзала <span>обойдется</span> почти в 13 миллионов гривень. Также экс-директор Черноморского порта Сергей Крыжановский просит премьер-министра Владимира Гройсмана <span>разобраться</span> в законности его увольнения.

ФОТО: администрация Одесского морского порта