16 октября 2025
(Одесский морской торговый порт. ФОТО: omtp.com.ua)
Подряд на реконструкцию причала в Одесском морском порту стоимостью более полумиллиарда может получить компания, которую ранее обвиняли в хищении средств во время предыдущей реконструкции того же объекта. Несмотря на наличие уголовного производства, эта фирма оказалась единственной, кто подал предложение на тендер.
Об этом сообщил Центр публичных расследований со ссылкой на данные Prozorro.
В августе Одесский филиал ГП "Администрация морских портов Украины" объявил открытые торги на выполнение строительных работ по реконструкции причала №7. Завершить работы планировали до конца 2027 года. Во время постоянных обстрелов Одесского порта решили вернуться к довоенному проекту реконструкции.
Первый тендер, который должен был завершиться 9 сентября, отменили из-за отсутствия заявок. Проблемой для потенциальных участников стали ограничения в подтверждении опыта работ в портах, которые сейчас временно оккупированы (Керчь, Бердянск, Мариуполь, Евпатория, Феодосия). Дополнительное требование о наличии класса последствий СС3 еще больше сужало круг участников. В АМПУ объяснили, что эти условия нужны для подтверждения технической способности компаний.
Повторный тендер объявили 30 сентября, и на этот раз предложение подало только ООО "Ремонтно-строительный трест ЧМП". Сумма контракта оказалась лишь на 4 миллиона ниже ожидаемой.
По данным сервиса мониторинга YouControl, компания зарегистрирована в Одессе с 2001 года с уставным капиталом более 833 тысяч гривен. Учредителем является Богдан Олейник. ООО "Ремонтно-строительный трест ЧМП" ранее уже выполняло работы на причале №7: в 2017-2020 годах - первый пусковой комплекс длиной 163 метра, в 2020-2022 - часть второго длиной 223 метра. В 2024 году проект скорректировали во второй раз. Сейчас осталось завершить второй пусковой комплекс и выполнить третий, который включает дноуглубительные работы на подходах к причалу.
Компания участвует в госзакупках с 2010 года и в целом заработала более 896 миллионов гривен. Наибольшая прибыль пришлась на 2017 год - более 787 миллионов, часть из которых заработали во время реконструкции причала №7. В целом ООО участвовало в четырех закупках, заказчиками которых были филиал "Дельта-Лоцман", ГП "Госекоинвест" и АМПУ.
Что касается уголовных производств, в 2023 году компания упоминается в деле о завладении государственными средствами при реконструкции причала №7 по договору от 2017 года. По данным следствия, должностные лица компании заключали договоры с предприятиями, имеющими признаки фиктивности. Суд дал разрешение на обыск автомобиля бывшего директора для поиска документов о субподрядчиках и движение материальных ценностей.
Также тендер на 24 миллиона гривен на капитальный ремонт автомобильных дорог Одесского порта может достаться обществу с сомнительной репутацией. Компания неоднократно фигурировала в журналистских расследованиях и судебных делах.
Анна Бальчінос