В Одесской области проведут масштабную реконструкцию портов

Перечень объектов, принципы строительства и ценовые параметры озвучил руководитель предприятия Райвис Вецкаганс в рамках «Дня развития портовой инфраструктуры»

Администрация морских портов Украины (АМПУ) презентовала компаниям-членам Американской торговой палаты в Украине, а также ключевым украинским и иностранным инженерно-строительным компаниям проекты по развитию причальной инфраструктуры. 

Перечень объектов, принципы строительства и ценовые параметры озвучил руководитель предприятия Райвис Вецкаганс в рамках «Дня развития портовой инфраструктуры», который проводился совместно с Палатой 4 апреля 2017 года, сообщает пресс-служба АМПУ.

В частности, в текущем году продолжится реализация проектов по строительству причала 1-з и реконструкции причала № 7 в Одесском порту, начнется реконструкция гидротехнической части причалов № 1,2 в Черноморском порту. Также АМПУ планирует начать работы по реконструкции гидротехнической части причалов № 3–4 в порту Мариуполь и строительству причала № 8 в порту Николаев. АМПУ планирует направить до конца года 966 миллионов гривен на развитие причальной инфраструктуры. Кроме того, необходимо упростить процедуры согласования и утверждения проектной документации по строительству объектов за бюджетные средства. Поэтому в АМПУ подготовили предложения изменений в действующие акты Кабинета министров. 

«Их принятие позволит устранить двойную процедуру согласования проектной документации государственными органами, упростить условия осуществления капитальных инвестиций и сократить время согласования и утверждения проектов до двух лет. Уже в ближайшее время мы обсудим свои наработки с экспертами и бизнесом»,— добавил Райвис Вецкаганс.

Планируется за два года реализовать 12 проектов реконструкции причалов, а также построить новый причал в Одесском порту. По 4 причала будут отремонтированы в Южном и Черноморском портах.

В Южном ремонтные работы обойдутся в 2 млрд грн. Будут реконструированы причалы №№5,6,7,8. Срок реализации проекта составит 51 месяц. За это время необходимо будет модернизировать причальный фронт длиной 1,4 километра. Глубина у причалов №№5,6 увеличится с 18 до 21 метра, причала №7 — с 14 до 19 метров, причала №8 — с 14 до 17 метров.

Реконструкция причалов в Черноморске обойдется порядка 1,5 млрд грн. В Одессе реконструкция затронет причал №7 для компании «Металзюкрейн». Стоимость работ оценивается в 1 млрд грн, глубина будет увеличена до 13,5 метра. Также будет построен причал №1-з для отгрузки зерна компанией «Бруклин-Киев». 

Напомним, Администрация морских портов Украины <span>обновила тендерную документацию </span>по реконструкции 7 причала Одесского порта и объявила о старте конкурсных торгов. В АМПУ уверяют, что документация усовершенствована с учетом лучших мировых практик – в ней более детально прописаны условия участия в тендере компаний – нерезидентов Украины, условия расчетов, порядок оплаты, гарантийные обязательства выполнения работ по договору, штрафные санкции, страхование рисков.