(Трамвай №7. ФОТО: Одесская мэрия)
Трамвайный маршрут №7 "Север - Юг" со 2 сентября заработал после длительного перерыва, вызванного оползнем грунта и деформацией пути на спуске Блажка (бывший Маринеска).
Об этом сообщили в пресс-службе Одесского муниципалитета.
Маршрут обеспечивает прямое сообщение между самыми отдаленными районами города - от улицы имени 28-й бригады до 11-й станции Люстдорфской дороги, охватывает более 120 остановок и до прекращения работы ежедневно перевозил до 70 тысяч пассажиров.
В мэрии также сообщили, что ремонтные работы на спуске Блажко завершены, все испытания проведены, и уже завтра 13 новых многосекционных трамваев, приобретенных в рамках сотрудничества с Европейским инвестиционным банком, выйдут на маршрут.
Также со 2 сентября прекратил курсировать трамвай по маршруту №3, который курсировал по схеме: "11-я станция Люстдорфской дороги - улица Пастера". Движение автомобилей по спуску возобновили в июле.
В конце весны 2023 года стало известно, что недавно отремонтированный спуск Блажко сдвигается в сторону улицы Приморской. В частности возникла деформация трамвайных путей, что повлекло прекращение маршрута "Север-Юг".
После этого движение по спуску было ограничено. В январе 2024 года Одесская мэрия решила отремонтировать участок трамвайных путей на спуске Виталия Блажко. Заказчиком ремонта определили КП "Одесгорэлектротранс".
В октябре того же года управление капитального строительства Одесского городского совета провело закупку в формате открытых торгов с особенностями по строительству новой дренажной системы спуска и единственным ее участником стало общество с ограниченной ответственностью "Ростдорстрой". Компания согласилась тогда работать за 37 миллионов 834,2 тысячи гривен. Конечными бенефициарами ООО "Ростдорстрой" сейчас значатся депутат Одесского горсовета Юрий Шумахер - представитель партии Геннадия Труханова "Доверяй делам", и бизнесмен Евгений Коновалов.
Эта же компания ремонтировала спуск до оползня. В частности, с 17 сентября 2019 года по 31 декабря 2020 года компания выполнила ремонт и получила за это 68 миллионов 698 тысяч 139 гривен. Но уже в декабре 2020 года компании по переговорной процедуре, то есть без аукциона, выделили еще 3 миллиона 512 тысяч 356 гривен на проведение дополнительных работ.
Кирило Бойко