30 января 2018 г. 14:25
В Одессе комиссия утвердила нового единого оператора всей транспортной системы Одессы
За выбор оператором ООО «Одесская городская карта» проголосовали пятеро членов комиссии. Два члена комиссий - глава бюджетной комиссии Оксана Гончарук и глава комиссии по экономике Вадим Терещук воздержались, передает Украинская служба информации.
Как заявил директор компании Александр Малин, компания планирует вложить в проект 8-8,5 миллионов евро и примерно за 4-5 лет окупить проект. То есть, предполагается, что компания будет зарабатывать 1 миллиард гривень в год.
Любопытно что, голосуя за концепцию введения электронного билета, депутаты утвердили срок работы оператора в 10 лет. Но в документах конкурсной комиссии срок продлили до 15 лет. Разницу в цифрах назвали «вынужденной», так как проект будет внедряться 12 лет.
В перспективе одесситы смогут платить за проезд через мобильные телефоны и смартфоны одним кликом, а вот деньги на картах проезда использовать и для других платежей - к примеру, посещать музеи, платить за парковку и ряд других услуг.
Самая большая проблема состоит в том, что на первом этапе планируется внедрять электронный билет в трамваях и троллейбусах. До конца нынешнего года здесь установят валидаторы. Но у предприятия есть кредиты от ЕБРР, а это значит, что после подписания договора с единым оператором, его еще должен будет согласовать этот европейский банк.
В качестве плюсов сделки называют увеличение легальной выручки, а вот проблемой может стать компенсация перевозки льготников. При этом Александр Малин заметил, что оператор будет требовать оптимизации маршрутной сети, ибо без экономически обоснованной модели и продуманной логистики рынок будет убыточный.
Полностью на электронный проезд предположительно транспорт перейдет к концу 2019 года, то есть на внедрение системы потратят около двух лет. Александр Малин пояснил, что стоимость поездки будет зависеть от суммы денег на счету и разовая поездка может стоить и дороже тарифа.
Напомним, что руководитель фирмы А. Малин до декабря 2014 года занимал должность первого заместителя <font color="#1b1f21"><font face="Trebuchet MS, Arial, Helvetica, sans-serif"><font size="2">министра инфраструктуры.</font></font></font> До назначения в министерство он руководил "Укравтодором", куда пришел с должности заместителя главы Одесской областной администрации по вопросам строительства, которую занимал с апреля 2010 по декабрь 2013 года.
Напомним, ранее конкурсная комиссия для проведения конкурса по отбору инвестора для реализации в Одессе инвестиционного проекта «Электронный билет» объявила перерыв до 30 января.
24 ноября 2024 г.
Полиция охраны в Одессе решила приобрести металлодетектор за 2 миллиона17 ноября 2024 г.
Одесский городской совет определился с поставщиком серверов для Центра обработки данных23 ноября 2024 г.
Труханов запретил ездить по бывшему спуску Маринеско21 ноября 2024 г.
Одесса тонет в раскопках: в каком районе обнаружили недостатки12 ноября 2024 г.
Одесские коммунальщики выбрали подрядчиком в 34-миллионном тендере депутатскую фирму24 ноября 2024 г.
Поселковый совет в Одесской области выбрал поставщика школьной мебели без аукциона23 ноября 2024 г.
Ремонт школы в Одессе подорожал на 14 миллионов21 ноября 2024 г.
Журналисты нашли завышенные цены на 12 миллионов при ремонте инфекционной больницы в Одессе20 ноября 2024 г.
Окнянский поселковый совет выделил более двух миллионов на восстановление границ громады16 ноября 2024 г.
Нацбанк выставил на продажу склады вблизи от Одессы