12 декабря 2025 г. 19:04
(ФОТОКОЛАЖ: Интент)
Одесская городская военная администрация предложила ввести бесплатный проезд для школьников в городском электротранспорте, но это вызвало вопрос целесообразно ли это с точки зрения экономики.
Поэтому кто будет ездить в Одессе бесплатно, будет ли ездить вообще и не ударит ли это по транспорту города, выясняли в Акценте.
По мнению председателя Одесской областной организации "Комитета избирателей Украины" Анатолия Бойко, инициатива выглядит более похожей на предвыборный популизм, чем на реальную умеренную инициативу.
"Инициатива возникла внезапно. Я не слышал, каких-то обоснований и цифр? Для чего это нужно? К тому же нет расчетов - сколько именно школьников у нас вообще ездят электротранспортом? Кажется большинство детей, проживающих в спальных районах чаще ходят в школу пешком. Тех то ходит в школу где-то где надо поехать или возят родители, или они пользуются в основном маршрутками. Я не против заботы о детях, но решения городского совета должны быть обоснованными. Они должны базироваться на цифрах, показателях. Иметь конкретные цели, связанные со стратегиями и городскими программами", - считает Анатолий Бойко.
Зато депутат Алексей Асауленко считает решение хорошим потому, что оно стимулирует учеников использовать электротранспорт, а не маршрутки, которые более опасны, по его мнению. Впрочем, он отметил, что именно частичное внедрение бесплатного проезда имеет смысл, потому что опыт внедрения бесплатного транспорта вообще в Одессе был и он оказался плохим для электротранспорта города. Именно поэтому, как отметил депутат, и решили делать бесплатным проезд не для всех.
Кирило Бойко
12 декабря 2025 г.
В Одессе уволили главу управления физкультуры