В Одессе собираются пустить электробусы и удлиненные трамваи

Об этом 3 августа в ходе пресс-конференции в пресс-центре «Одессит» сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман

В июне на маршруте №7, связывающем Пересыпский мост и улицу Паустовского, начал работу сборный частично низкопольный трамвай. До конца года на линии города планируется выпустить еще пять обновленных вагонов. Об этом 3 августа в ходе пресс-конференции в пресс-центре «Одессит» сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.

"Мы на сегодняшний день заканчиваем модернизацию еще одного вагона. В августе он выйдет на линию. Приблизительно тогда же мы получим еще один кузов, который планируем доукомплектовать всем необходимым техническим оборудованием и выпустить на маршрут до середины сентября. До конца текущего года всего будет выпущено на линию города пять модернизированных вагонов",— отметил он.

Дмитрий Жеман подчеркнул, что обновленный подвижной состав отличается от существующего удлиненным корпусом и низким уровнем пола на средней площадке. Сам кузов делается на заказ, а необходимым техническим оборудованием его оснащают в вагоноремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс». Стоимость одного сборного вагона, по данным Дмитрия Жемана, составляет 5 миллионов гривень в то время, как закупка нового городу обойдется  в 14 миллионов гривень.

На предприятии также приступили к экспериментальной разработке многосекционного трамвайного вагона, длина которого предварительно составит 28 метров. Специалисты КП планируют представить результаты разработки зимой 2017 года.

Еще один проект, над которым работают в ОГЭТ, - запуск электробусов, для начала - по улице Балковской.

«Дешевле и эффективнее закупить 15 электробусов, которые будут заряжаться на конечных от существующей контактной сети, а подвижной состав не завязан на контактную сети и не зависит от ДТП. В среднем он может находиться на линии 120-150 км, а подзарядка на конечных займет 5-7 минут», - отметил он.