В Николаевской области компания депутата выиграла тендер на строительство дороги на сумму 800 миллионов

Агентство местных дорог Николаевской области определило победителя тендера на обслуживание местных дорог. Стоимость тендера составляет более 800 миллионов. 

Об этом сообщил Центр публичных расследований.

ЧП «Николаевмагистраль» зарегистрировано в 2021 году с уставным капиталом в 2 тысячи гривен. Учредителями предприятия являются Оксана и Сергей Шульгач, который в настоящее время является депутатом Николаевского областного совета. Крупнейшие бюджетные заказы компания начала получать после начала полномасштабной войны.

С 2022 года она заключила договоры на сумму более 1,9 миллиарда гривен, а только в 2025 году выиграла тендеры на сумму свыше 923 миллионов гривен, став одним из крупнейших дорожных подрядчиков региона.

В то же время с депутатом связывают ряд других дорожных компаний. В частности, ООО «Николаевавтодор» в 2016–2018 годах получило государственные контракты на 444 миллиона гривен, однако позже накопило 16 миллионов гривен налоговой задолженности, из-за чего суд наложил арест на средства предприятия.

Другая компания — ЧП «Строительная фирма «Николаевавтодор» — заключила договоры почти на 1,86 миллиарда гривен и фигурировала в деле о возможном завышении объемов выполненных дорожных работ в Березнегуватском районе. После оплаты работ представители общин сообщили правоохранителям, что часть ремонта фактически не была выполнена. Также проверялась возможная двойная оплата одной и той же дороги. 

В прошлом году подряд на содержание местных дорог Николаевской области на сумму свыше 900 миллионов гривен получило также ЧП «Николаевмагистраль», хотя во время аукциона другаякомпания предложила выполнить работы на 96 миллионов дешевле.

Таким образом, в настоящее время более 800 миллионов гривен на содержание дорог Николаевской области планируется выделить компании, которая уже второй год подряд получает один из крупнейших дорожных подрядов в области. За несколько лет существования предприятие заключило бюджетных контрактов почти на 2 миллиарда гривен, а компании, связанные с его соучредителем, ранее уже фигурировали в уголовных делах, касающихся дорожных работ.

Анна Літман