11 мая 2017 г. 3:00

В Килийском районе планируют потратить более 3 миллионов гривень на развитие туризма

В 2017 году планируется потратить 695 тысяч гривень

В Килийском районе разработана Программа развития туризма на 2017-2020 года, которая в ближайшее время будет принята на очередной сессии Килийского районного совета.

Данный проект решения,опубликованный для предварительного ознакомления перед его утверждением на официальном сайте Килийского районного совета, разработан и подготовлен отделом экономического развития и торговли Килийской РГА с целью развития туристической отрасли, которая является стратегическим вектором развития всего района. В документе указывается на то, что Килийский район имеет все предпосылки для интенсивного развития внутреннего и иностранного туризма. Обусловлено это особенностью географического расположения, благоприятным климатом, курортно-рекреационным комплексом, транспортной, финансовой и социально-культурной инфраструктурой. Реализация программы, по мнению ее разработчиков, должна способствовать развитию экономической сферы, путем роста занятости и доходов работающих граждан, увеличению поступлений в бюджет Килийского района, развитию малого и среднего бизнеса; социальной сферы, где акцент будет делаться на культурное обогащение граждан, формирование положительного имиджа Килийского района, как территории с богатым и разнообразным природно-ресурсным потенциалом, культурными и историческими достопримечательностями. Так же, мероприятия, прописанные в программе, должны способствовать охране окружающей среды, рациональному использованию природных рекреационных ресурсов, сохранению способности природных комплексов к самовосстановлению, соблюдение экологического равновесия.

Предполагается, что за четыре года реализации программы развития туризма в Килийском районе, на выполнение всех мероприятий будут потрачены средства в объеме 3 млн 100 тыс. грн. Из них 960 тыс. грн – это средства из районного бюджета, 2 млн 50 тыс. грн. – это финансирование программы из внебюджетных источников- средств международной технической помощи, международных доноров и инвесторов, финансовых организаций. Средства на реализацию программы в каждом году распределены не пропорционально. Так, в 2017 году планируется потратить 695 тыс. грн. В следующем году, 2018, эта сумма возрастет до 765 тыс. грн. Больше всего средств на выполнение разработанной программы развития туризма будет израсходовано в 2019 году, и составят 835 тыс. грн. В 2020 году прогнозируется выделение 715 тыс. грн.

Так же, ознакомившись с программой , можно узнать о самих мероприятиях с помощь которых в течении четырех лет в Килийском районе планируют развивать, а в некоторых случаях и реабилитировать сферу туризма. Каждое из них запланировано на определенном этапе реализации программы. Это и разработка десяти новых туристических маршрутов с определенной тематикой - винной, гастрономической, экскурсионной, экологической, этно-национальной, исторической. Планируется изготовление и установление указателей, информационных щитов туристическо-экскурсионных объектов, создание рекламных роликов о туристическом потенциале Килийского района, базы данных туристических аттракций и печатного каталога. Для представителей туристической индустрии и СМИ в программе прописаны организационные туры, а так же проведение в области конференций и круглых столов с целью развития внутреннего туризма. Программой предусмотрено участие в международных и национальных совещаниях, круглых столах, семинарах, конференциях по вопросам развития туризма, а так же привлечение средств иностранных донорских организаций.

«В декабре 2016 года Одесский областной совет принял программу развития туризма и курортов в Одесской области на 2017 – 2020 годы. Учитывая принятие указанной программы, Килийськой районной государственной администрацией разработан проект Программы развития туризма в Килийском районе на 2017-2020 годы, который сейчас подан на рассмотрение районного совета. Программа определяет основные направления и формы деятельности органов власти и местного самоуправления Килийского района для дальнейшего становления и эффективного функционирования туристической отрасли района, правовой, организационно-управленческой, экономической и информационной среды, развития приоритетных видов туризма. Учитывая значительный туристический потенциал района, восстановление дороги Спасское - Вилково и, надеюсь, завершение в этом году ремонта дороги Струмок - Килия, развитие туризма в районе получит новый толчок и принятия указанной программы является как никогда уместным и крайне необходимым», - отметил глава Килийской РГА Виктор Греков.

Что же касается туристического потенциала Килийского района, на значимости которого акцентирую внимание разработчики программы, то без преувеличений, можно сказать, что в Килийском районе он есть. Район расположен на юго-западе Одесской области, на левом берегу реки Дунай, его особенность в том, что он полностью находится в пределах Причерноморской низменности- с юга его омывает Дунай, с востока - Черное море, с запада частично озером Китай. По Килийскому устью реки Дунай проходит граница с Румынией. Так же к территории района относятся ряд больших и малых островах в устье Дуная и остров Змеиный, который находит в Черном море. Нельзя и забывать о Дунайском биосферном заповеднике. Экономическо-географическое положение района, природно-климатические условия, наличие песчаных пляжей, железнодорожные и автомобильные пути, сеть водных магистралей, дает все предпосылки к тому, чтобы сделать туризм главной отраслью в районе. К примеру, за 2016 год, в сезон круизов в украинскую часть Дельты Дуная город Вилково посетило 15 круизных судов, было обслужено более 2 тыс. иностранных туристов. Реальная же мощность принятия туристических судов может составить 90 судов с численностью 18 тыс. туристов за весь круизный сезон.

Такие показатели, возможны только лишь при полной реформации, реорганизации туристической индустрии в районе, при ее полном обновлении и повышения уровня предоставляемых туристических услуг. Об этом, еще в прошлом году в интервью <span>ИзбирКому</span> говорил Директор Усть - Дунайского морского торгового порта Владимир Швыдченко. Тогда, он высказал необходимость принятия Программы развития туризма не только для города Вилково, но и для всего Килийского района. Точка зрения на развития туризма директора Усть - Дунайского морского торгового порта на сегодняшний день остается актуальной. Возможно, после принятия Программы развития туризма Килийского района на 2017-2020 года уже в следующем году можно будет говорить о положительных тенденциях развития туристической отрасли в районе. 

ФОТО: Алла Калинская/ИзбирКом

Также Вам может понравиться:

14 января 2025 г.

Кабинет министров назначил нового руководителя Украинскому Дунайскому пароходству

9 января 2025 г.

В Одесской области запланировали масштабное восстановление дорог: на каких участках

13 января 2025 г.

Сколько потратил Николаевский областной совет: закупки 2024 года в цифрах

На реконструкцию столовой лицея на Николаевщине должны привлечь более 36 миллионов

11 января 2025 г.

В Николаевской области открыли новый таможенный терминал: удобнее, быстрее, дешевле

13 января 2025 г.

Одесскую мэрию заподозрили в сговоре с семьей Вилкула для ремонта лифтов

12 января 2025 г.

В Николаеве объявили торги на реконструкцию дворца творчества учащихся

11 января 2025 г.

Администрация николаевского порта со второй попытки купит катер за 134 миллиона

14 января 2025 г.

Более 50 миллионов планируют привлечь на строительство компостирующей станции на Николаевщине

15 января 2025 г.

АРМА ищет управляющего для одесского санатория с минеральными водами

14 января 2025 г.

Возможна ли мобилизация без принуждения отвечали в прямом эфире Интент.Инсайт

15 января 2025 г.

Подростки Николаевщины получили 25 тысяч долларов на создание молодежных ячеек

13 января 2025 г.

Верховный суд обязал Николаевский городской совет построить сортировочную станцию для отходов

11 января 2025 г.

Мазут из России, пропаганда из Приднестровья и переименование наизнанку: самое важное за неделю

13 января 2025 г.

В Николаеве сократили финансирование на ремонт дорог: сговоры, завышенные цены и отсутствие конкуренции