Утренний кофе от ИзбирКома: 30 ноября

<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">Редакци</span>я ИзбирКома каждое утро п<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">редлагает начинать с «утреннего кофе» от редакции: цитат, праздников и просто интересностей на сегодняшний день</span>

<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">Редакция </span><span style="color: rgb(0, 0, 255);">ИзбирКома</span><span style="color: rgb(0, 0, 255);"> </span><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">каждое утро предлагает начинать с «утреннего кофе» от редакции: цитат, праздников и просто интересностей на сегодняшний день.</span>

30 ноября 1867 года в Одессе на Карантинном молу начал работать первый электрический маяк в Российской империи.
Так, самый первый маяк в Одессе был заложен в 1815 году на мысе Большого Фонтана и открыт в 1827 году при генерал-губернаторе Новороссийского края светлейшем князе М. Воронцове. С тех пор одесские маяки традиционно носят название Воронцовских.

По инициативе первооткрывателя Антарктиды адмирала М. Лазарева в 1845 году на Карантинном молу строится деревянный маяк. А в 1863 году на его месте сооружается семнадцатиметровая чугунная башня. Именно здесь 30 ноября 1867 года был установлен осветительный аппарат системы Френеля, специально выписанный из Парижа.

Маяк до наших дней не сохранился. 15 сентября 1941 года он был взорван советскими войсками, чтобы лишить фашистских артиллеристов ориентира для прицельного огня орудий из захваченной Чабанки.

После Победы в акватории Одесского порта восстановили мол, получивший название «Рейдовый», а затем в 1954 году была установлена белая башня маяка с красным фонарем высотой 26 метров, изготовленная на Кронштадском судоремонтном заводе.

<span style="color: rgb(0, 0, 255);">Анонсы на сегодня</span>