22 июля 2017 г. 3:00
<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">Редакция</span> ИзбирКома к<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">аждое утро предлагает начинать с «утреннего кофе» от редакции: цитат, праздников и просто интересностей на сегодняшний день</span>
<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">Редакция </span><span style="color: rgb(0, 0, 255);">ИзбирКома</span><span style="color: rgb(0, 0, 255);"> </span><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">каждое утро предлагает начинать с «утреннего кофе» от редакции: цитат, праздников и просто интересностей на сегодняшний день.</span>
<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, Tahoma, sans-serif;">
22 июля 1894 года в 8 часов утра в Париже начались первые в истории автомобильные гонки. Инициатором соревнований стал главный редактор парижской газеты «La Petite Journal» Пьер Жиффар. Автомобильный пробег должен был продемонстрировать возможности нового вида транспорта – самодвижущихся экипажей. Участникам предстояло пройти на своих машинах заданный маршрут — Париж-Руан — за 12 часов. Машины впечатляли разнообразием форм и конструкций. 39 автомобилей обладали двигателями внутреннего сгорания, за ними шли «паровики» в количестве 28 штук. Было представлено по пять электро- и пневмоавтомобилей, 25 устройств попали в номинацию «Другие системы». После отборочных «заездов» к старту допустили 28 автомобилей — 14 с бензиновыми и 7 с паровыми двигателями. Уходя на дистанцию с полуминутным интервалом, машины покидали столицу и брали курс на Руан, в 126 километрах к северо-западу. До финиша удалось добраться лишь 17 машинам. Наибольшую скорость (более 22 км/час) развил 20-сильный паромобиль маркиза Альбера Де Диона. Однако первый приз по решению жюри был разделен между двумя бензиновыми машинами марок Peugeot и Panhard-Levassor. Их сочли самыми надежными в эксплуатации.
<span style="color: rgb(0, 0, 255);">Анонсы на сегодня</span>
17 ноября 2024 г.
Одесская пограничная контрольно-токсикологическая лаборатория решила обновить автопарк18 ноября 2024 г.
Ничья в Батуми и доминация "Шторма": спортивный обзор21 ноября 2024 г.
Херсонского правоохранителя подозревают в совершении смертельного ДТП20 ноября 2024 г.
В одесской больнице умер еще один горожанин, раненный 18 ноября19 ноября 2024 г.
С начала полномасштабного вторжения рф закрылись более 300 украинских медиа - исследование20 ноября 2024 г.
НАПК не смогло подсчитать стоимость часов Александра Урбанского18 ноября 2024 г.
Семеро полицейских: количество погибших от российской ракеты в Одессе увеличилось до 10 человек19 ноября 2024 г.
Силовики рф заявили о задержании "подозреваемых" в организации подрыва начштаба бригады ракетных катеров оккупантов17 ноября 2024 г.
День работников связи: как херсонские медийщики восстанавливали украинский эфир после оккупации