21 июня 2017 г. 3:00

Утренний кофе от ИзбирКома: 21 июня

Редакция ИзбирКома каждое утро предлагает начинать с «утреннего кофе» от редакции: цитат, праздников и просто интересностей на сегодняшний день

Редакция <span>ИзбирКома</span><span> </span>каждое утро предлагает начинать с «утреннего кофе» от редакции: цитат, праздников и просто интересностей на сегодняшний день.


21 июня 1893 года посетители Всемирной выставки в Чикаго впервые в истории прокатились на колесе обозрения. 

В 1891 году организаторы Всемирной выставки в Чикаго, запланированной на 1893 год, объявили конкурс на лучший проект сооружения, которое могло бы стать «визитной карточкой» будущего мероприятия и по своим масштабам затмило бы Эйфелеву башню — «гвоздь» Всемирной выставки 1889 года в Париже. Организаторы получили немало писем от инженеров со всего мира. Однако их проекты были не оригинальны. В основном предлагалось построить еще более высокую башню. Тогда молодой инженер из Иллинойса Джордж Феррис предложил построить гигантское колесо обозрения с кабинками для людей. На эту идею его натолкнуло воспоминание о колесах водяных мельниц, которые он видел в детстве на реке Карсон в Неваде. Коллеги посчитали идею Ферриса абсурдной. Но он не сдавался. Инженер потратил $25 000 своих собственных средств на создание чертежей и разработку точных спецификаций сооружения, и в результате администрация выставки согласилась. Было, правда, одно условие: в отличие от Эйфелевой башни, строительство которой частично финансировало правительство Франции, Джордж Феррис должен был сам найти деньги для сооружения своего детища. Большинство деталей будущего колеса было изготовлено в Детройте, а потом на поездах доставлено в Чикаго. Колесо Ферриса имело диаметр 80 м и сидело на оси длиной почти 14 м и диаметром в 2 м. 36 кабинок вмещали по 60 посетителей каждая. Масса всего сооружения составляла 4 100 тонн. Всего на постройку колеса было затрачено $250 000. 21 июня 1893 года аттракцион открылся для публики. За все время выставки на колесе прокатились почти 1,5 млн. посетителей, заплатив за 10-минутную поездку 50 центов. Это принесло организаторам почти $730 000 прибыли.


<span>Анонсы на сегодня</span>

Также Вам может понравиться:

11 января 2025 г.

Николаевский музей пополнился новыми шедеврами

Вагоны с российской рудой на Одесской железной дороге не продались и со скидкой

12 января 2025 г.

В Очакове запланировали реконструкцию парка и строительство фонтанов

14 января 2025 г.

В Одессе пытались продать артефакт времен Римской империи

13 января 2025 г.

На реконструкцию столовой лицея на Николаевщине должны привлечь более 36 миллионов

10 января 2025 г.

Место, где собачкам можно все: как в Одессе создают культуру pet-friendly

12 января 2025 г.

В Николаеве объявили торги на реконструкцию дворца творчества учащихся

11 января 2025 г.

В Николаевской области открыли новый таможенный терминал: удобнее, быстрее, дешевле

14 января 2025 г.

В Вознесенске из-за аварии прекратят водоснабжение: перечень улиц

12 января 2025 г.

В Измаиле определились, кто будет ремонтировать кран за 15 миллионов

14 января 2025 г.

Более 50 миллионов планируют привлечь на строительство компостирующей станции на Николаевщине

12 января 2025 г.

В одесском музее продемонстрировали фото окружающей хрупкости

11 января 2025 г.

Администрация николаевского порта со второй попытки купит катер за 134 миллиона

14 января 2025 г.

В Николаеве открыл работу Единый госреестр: как получить услуги

15 января 2025 г.

На ремонт укрытия лицея на Николаевщине из необходимых 9 миллионов выделили часть средств