Укрзализныця приостановила движение поездов на Херсонщину: что произошло

С 12 марта Укрзализныця временно остановила движение поездов по маршруту Николаев-Грузовой - Белая Криница на Херсонщине.

Об этом сообщили в Херсонской областной военной администрации.

Кроме того, из-за роста интенсивности российских обстрелов железнодорожной инфраструктуры еще с 6 марта 2026 года было прекращено курсирование поезда по направлению Николаев-Грузовой - Апостолово.

В Укрзализныце отметили, что на других участках вводят новый регламент реагирования на воздушные угрозы. В случае обнаружения опасных целей поезда будут останавливать на ближайшей станции, после чего работники железной дороги будут организовывать эвакуацию пассажиров в безопасные места.

Движение поездов будут восстанавливать только после сигнала об отбое воздушной тревоги и подтверждения ситуации с безопасностью.

Как сообщили в Херсонской областной военной администрации, о возобновлении рейсов или возможных дальнейших изменениях в расписании сообщат дополнительно.

Отмечается, что российские военные усиливают удары по железнодорожной инфраструктуре, в частности по подвижному составу. В связи с этим в Укрзализныце вводят дополнительные меры безопасности для пассажиров и работников.

На отдельных участках, особенно в прифронтовых регионах и там, где зафиксирована повышенная активность российских военных, вводят особый режим движения. Из-за этого возможны внеплановые остановки поездов и задержки в графике, в частности на направлениях из Харьковской, Сумской, Запорожской и Херсонской областей.

Ранее Интент писал, что из-за ситуации с безопасностью железнодорожное сообщение на участке Николаев - Херсон временно заменено на автобусные перевозки.

Аналогичная ситуация наблюдается и в Запорожье, где сообщение с Днепром организовано преимущественно с привлечением автобусных перевозчиков. Пассажирам рекомендуют ориентироваться на указания поездных бригад, следить за объявлениями на вокзалах и активировать push-уведомления в приложении Укрзализныци для получения актуальной информации.

Андрій Колісніченко